melinamystic6
Smart Fortwo EV Varning för fel på justering av rattstång
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
melinamystic6 (Författare)
Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Ditt problem med styrningen låter väldigt likt det som hände med min Smart Fortwo förra månaden. Den elektriska styrjusteringen slutade helt att fungera med samma symptom. Kan du berätta hur mycket reparationen kostade i ditt fall? Undrar bara om priserna har ändrats sedan dess. Också nyfiken på om youve hade någon annan elektrisk justering eller styrning frågor dyker upp sedan få det fixat? Min mekaniker nämnde något om att hålla ett öga på styrsensorerna också, men jag skulle gärna vilja höra om din långsiktiga erfarenhet.
(Översatt från Engelska)
guenter_guenther2
Kom precis tillbaka från att ha fått min ForFour fixad, visade sig vara mycket enklare än väntat. Problemet med den elektriska rattstångsjusteringen löstes genom att reparera en lös kabelanslutning, vilket bara kostade 95 euro. Mycket bättre än att byta ut hela kabelhärvan som jag behövde förra vintern. Inga som helst problem med styrningen sedan den ursprungliga reparationen. Det elektriska styrsystemet fortsätter att fungera perfekt, med smidiga kolonnjusteringar och noll felkoder. De styrsensorer som mekanikern nämnde är värda att övervaka, men i de flesta fall härrör dessa justeringsproblem från grundläggande elektriska anslutningar snarare än sensorfel. Om du ser identiska symtom med vad jag beskrev är det sannolikt ett liknande anslutningsproblem snarare än ett större mekaniskt fel. Dessa elektriska styrsystem är i allmänhet tillförlitliga när de har reparerats ordentligt, se bara till att alla anslutningar är ordentligt fastsatta under reparationen för att förhindra framtida problem med styrjusteringen. Reparationskostnaderna har faktiskt sjunkit i takt med att mekanikerna har blivit mer bekanta med dessa vanliga problem med elstyrningen i Smart-fordon. Att få det kontrollerat tidigt hjälper definitivt till att undvika dyrare reparationer längs linjen.
(Översatt från Engelska)
melinamystic6 (Författare)
Tack alla för de hjälpsamma svaren. Kom precis tillbaka från mekanikern och ville dela med mig av hur det gick. Problemet med rattstångsjusteringen visade sig vara mycket likt det som beskrevs, ett kabeldragningsproblem som påverkar det elektriska styrsystemet. Den totala reparationskostnaden uppgick till 180 euro, vilket inkluderade diagnostisering av felet och reparation av några korroderade kabelanslutningar nära rattstången. Mekanikern upptäckte att isoleringen hade slitits igenom på några ställen, vilket ledde till att det elektriska justeringssystemet inte fungerade som det skulle. Bilens styrning känns mycket mer responsiv nu och den elektriska justeringen av rattstången fungerar perfekt igen. De kontrollerade också alla styrsensorer när de var där inne, allt testades bra. Jag är verkligen glad att jag upptäckte det här tidigt innan det kunde orsaka allvarligare styrproblem. Hela reparationen tog ungefär 3 timmar. Mycket bättre resultat än jag fruktade, och definitivt värt att få det ordnat snabbt. Jag kommer att hålla utkik efter eventuella andra problem med elstyrningen, men för tillfället verkar allt vara bra.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
guenter_guenther2
Hade samma problem med styrningen på min Smart ForFour EQ 2016 förra vintern. Den elektroniska rattstångsjusteringen låste sig helt och visade en liknande felkod. Efter inspektion kunde problemet spåras tillbaka till en felaktig anslutning av ledningsnätet vid rattstången. Grundorsaken var slitage på kabelisoleringen som orsakade intermittenta anslutningsproblem med modulen för rattstångsjustering. Detta skapade sporadiska fel i den elektroniska styrningen och problem med rattstångsjusteringen. Även om dessa styrproblem inte var direkt farliga krävde de omedelbar uppmärksamhet för att förhindra potentiella styrfel. Reparationen omfattade byte av hela ledningsnätet och omkalibrering av det elektroniska styrsystemet. Det var ett arbetsintensivt jobb eftersom man för att komma åt kolonnen var tvungen att ta bort flera interiördelar. Det är inte en vanlig felpunkt, men när det händer är det bäst att åtgärda det snabbt för att undvika allvarligare styrproblem. Viktigt råd: Låt först göra en ordentlig diagnostisk skanning. Felkoderna visar om det verkligen är ett elektriskt fel eller om det är mekaniska styrproblem. I mitt fall kunde man genom att upptäcka felet tidigt förhindra skador på de dyrare elektroniska styrkomponenterna. Sedan dess har styrsystemet fungerat felfritt i ytterligare 50000 km utan några problem med elektrisk justering eller felkoder som återkommer.
(Översatt från Engelska)