Smart Fortwo styrskakning och kraftförlust, kritisk fix

Hade samma problem på en Smart Forfour 2012. Ratten började skaka och servostyrningen blev extremt tung, vilket gjorde det ganska svårt att parkera. Den främsta orsaken var en felaktig anslutning i ledningsnätet för den elektriska servostyrningen. Problemet förvärrades med tiden och orsakade intermittenta fel i servostyrningen och varningar på instrumentpanelen. Styrstället var okej, men de elektriska anslutningarna hade korroderat och störde signalerna mellan kontrollmodulen och styrsystemet. Reparationen innebar att ledningsnätet byttes ut och att anslutningspunkterna rengjordes. Det här var ett allvarligt problem eftersom felaktig servostyrning kan leda till att man förlorar kontrollen över bilen. Styrpumpen och de mekaniska komponenterna kontrollerades noggrant, men visade inga skador. Efter reparationen utfördes även en hjulinställning för att säkerställa korrekt hantering. Servostyrningens varningslampa slocknade omedelbart och styrkänslan återgick till det normala, lätt och responsiv utan vibrationer. Detta är en känd svag punkt i dessa modeller. Det är bäst att få den kontrollerad snart, eftersom fortsatt körning med nedsatt styrförmåga kan skada andra komponenter i systemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret. Det låter precis som det jag upplever med min Smart Fortwo just nu. Den tunga styrningen och skakningarna är verkligen oroande. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för byte av ledningsnät och arbete? Också nyfiken på om styrsystemet har gett dig några fler problem sedan du fick det fixat? Min rattstång känns särskilt lös när jag svänger vänster, vilket får mig att undra om det kan finnas ytterligare problem utöver bara ledningarna. Den elektriska styrsystemet i dessa bilar verkar ganska känslig för elektriska problem.

(Översatt från Engelska)

Goda nyheter, sedan min Smart Forfour reparerades har den elektriska styrningen fungerat felfritt. Reparationen var mycket enklare och billigare än vad som först förväntades, och kostade bara 95 euro för att åtgärda en felaktig kabelanslutning i styrsystemet. De symptom som du beskriver med den lösa rattstången vid vänstersväng bör definitivt kontrolleras. Även om mitt problem var rent elektriskt kan mekaniska problem med styrkomponenterna utvecklas om de inte åtgärdas. Det elektriska styrsystemet är beroende av exakta signaler mellan komponenterna, så även mindre anslutningsproblem kan orsaka allvarliga hanteringsproblem. Mekanikern förklarade också att dessa styrsystem sällan behöver byta ut hydraulvätska eller tryckslangar eftersom de är helt elektriska. De flesta problem härrör från elektriska anslutningar eller själva kontrollmodulen. Mitt förslag skulle vara att få det kontrollerat snart. Reparationen kan vara lika okomplicerad som min var. Det viktiga är att förhindra ytterligare slitage på styrkomponenterna medan systemet inte fungerar korrekt.

(Översatt från Engelska)

Tack för alla synpunkter. Jag bestämde mig för att få den kontrollerad eftersom styrningen blev alltmer osäker. Tog den till en certifierad Smart-mekaniker igår som diagnostiserade problemet snabbt. Det visade sig att min rattstång hade en sliten elektrisk anslutning, precis som du nämnde. Mekanikern hittade korrosion på flera kabeldragningspunkter som orsakade det oregelbundna styrbeteendet. Den totala reparationen kostade 120 € inklusive delar och arbete, plus en hjulinställning. Styrningen känns helt normal nu, inga skakningar eller tyngder längre. Varningslampan har försvunnit och den elektriska styrningen fungerar perfekt igen. En sådan lättnad att få det fixat, särskilt eftersom jag var orolig för att hela styrsystemet skulle behöva bytas ut. Jag är verkligen glad att jag fick ordning på det innan någon permanent skada uppstod. Mekanikern sa att om man upptäcker de här elektriska problemen tidigt undviker man dyrare reparationer längre fram. Definitivt värt investeringen för säker hantering och sinnesfrid.

(Översatt från Engelska)