100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

friedrichhofmann1

Smart Roadster Fel på växeldisplayen orsakar förödelse i växellådan

Jag har stora problem med min Smart Roadster från 2003 (159 km, gasmotor). Växelväljardisplayen på bilens instrumentbräda slutade fungera helt och hållet, och nu krånglar växellådan. Kan inte växla ordentligt, får slipande ljud, och den elektroniska displayen för växelläge är helt död. Har redan blivit bränd av en mekaniker som inte kunde fixa det. Har någon hanterat liknande symtom, särskilt den felaktiga växelindikatorn? Behöver verkligen råd om vad som kan vara fel och ungefär vad reparationer kan kosta innan jag besöker en annan butik.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

theresalion6

Hade samma problem med växelväljaren på en 2006 Smart ForTwo förra året. Växellådans styrenhet gick sönder, vilket orsakade både problem med instrumentpanelens display och problem med växlingarna. De huvudsakliga symptomen stämde exakt överens: slipning vid växling, tom växellägesdisplay och oregelbunden transmission. Styrenheten påverkar både den fysiska växlingsmekanismen och det elektroniska displaysystemet. Grundorsaken var ett defekt kretskort inuti transmissionsstyrmodulen. Även om det kan verka som en snabb lösning att bara byta ut den berörda styrenheten behövde hela transmissionen inspekteras eftersom metallpartiklar från slipningen sannolikt hade förorenat vätskan. I mitt fall krävdes det: Komplett byte av styrenhet för växellådan, Komplett spolning av växellådsvätska, Diagnostisering av sensorproblem och omkalibrering, Ny växelspaksknopp med positionssensorer Detta var en allvarlig reparation som tog flera dagar att slutföra. Växellådan behövde specialiserad diagnostisk utrustning för att synkronisera den nya styrenheten med bilens system på rätt sätt. Den främsta varningssignalen var att växelindikatorn slutade fungera innan växellådan började krångla. När dessa symtom uppträder tillsammans pekar det vanligtvis på styrenheten snarare än bara ett displayproblem.

(Översatt från Engelska)

friedrichhofmann1 (Författare)

Tack för den detaljerade informationen om problemet med transmissionsstyrenheten. Exakt samma symptom hade jag också. Efter att ha fått det fixat ca 6 månader sedan, har allt fungerat perfekt, både växelindikatorn på instrumentpanelen och själva växlingen. Riktigt nöjd med hur fordonselektroniken fungerar nu. Skulle det vara bra att veta vad du slutade betala för hela reparationen? Har du också märkt några andra problem med instrumentpanelens display sedan reparationen? Vill bara se till att jag budgeterar korrekt och vet vad jag ska se upp för på lång sikt.

(Översatt från Engelska)

theresalion6

Efter reparationen av transmissionsstyrenheten har jag inte haft några problem med växlingsindikatorn eller någon annan elektronisk display på bilens instrumentbräda. Växelindikatorn visar rätt läge varje gång och växellådan växlar mjukt utan några malande ljud. Sensorproblemet som orsakade den tomma displayen löstes helt och hållet. Den totala reparationskostnaden uppgick till 1000 euro för byte och programmering av den berörda styrenheten. Detta inkluderade det specialiserade diagnostiska arbete som krävdes för att integrera den nya enheten med fordonssystemen på rätt sätt. För löpande underhåll övervakar jag växelindikatorn noga eftersom den kan vara en tidig varningssignal för problem med transmissionskontrollen. Men efter 6 månader fungerar all elektronik i instrumentpanelen fortfarande perfekt och inga nya fel har uppstått. Investeringen var värd det med tanke på hur viktigt det är med korrekt växelindikering och växling för säker körning. Det är mycket bättre att ta itu med dessa problem med transmissionsstyrenheten tidigt innan de orsakar mer omfattande skador.

(Översatt från Engelska)

friedrichhofmann1 (Författare)

Hade min transmissionskontrollenhet ersatt förra veckan efter att ha hanterat samma problem. Mekanikern jag gick till är specialiserad på fordonselektronik och kände omedelbart igen problemet när jag beskrev den tomma växelindikatorn och de malande ljuden. Reparationsprocessen gick smidigt: Fullständig diagnostisk skanning av transmissionssystemet, byte av den felaktiga styrenheten, omkalibrering och testning av systemet, ny transmissionsvätska Totalkostnaden uppgick till 1200 euro, vilket inkluderade delar och arbete. Den elektroniska displayen på instrumentbrädan i min bil fungerar nu perfekt och visar korrekta växellägen varje gång. Inget mer gnissel under växlingarna heller. Det som verkligen imponerade på mig var hur mekanikern noggrant testade transmissionsstyrenheten och växelsystemet innan han lämnade tillbaka bilen. Jag har kört i en vecka nu utan några problem, växelindikatorn fungerar felfritt och växlingarna känns bättre än någonsin. Det var definitivt värt att hitta en verkstad som visste vad de gjorde med den här komplexa transmissionselektroniken. Lärde mig min läxa om att inte vänta för länge när instrumentpanelens varningssignaler först dyker upp.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: