Smart Roadster HVAC-system Flera fel och korrigeringar

Hade ett mycket liknande problem med min Smart ForTwo (2005) förra vintern. Har viss erfarenhet av att arbeta med grundläggande bilunderhåll men elektriska problem är knepigare. Symptomen matchade exakt, svag fläktmotor, temperatursensor som gav felaktiga avläsningar och klimatkontrollpanelen som fungerade. Efter att ha försökt med grundläggande felsökning som att kontrollera säkringar tog jag den till min vanliga verkstad. Diagnosen visade att det fanns lösa anslutningar i huvudledningsnätet som går till klimatanläggningen. Teknikern upptäckte att vibrationer över tid hade gjort att vissa stift i kontakten hade tappat kontakten. Reparationen innebar att anslutningarna rengjordes och att kontakten sattes fast ordentligt. Den totala kostnaden var 95 € inklusive diagnostik och arbete. De elektroniska felen försvann helt efter att anslutningsfelet åtgärdats. Både luftkonditionering och värme fungerar perfekt nu, och fläktmotorn återfår full effekt. Vilken motorvariant har din Roadster? Kan du också berätta om klimatkontrollpanelen är helt död eller bara delvis svarar? Detta skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem liknar det jag upplevde. En annan sak att kontrollera, inträffar felet oftare när du kör på ojämna vägar? Detta kan tyda på en lös anslutning som i mitt fall.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter. Våra problem låter ganska lika. Min modell har 698cc turbomotor. Kontrollpanelen fungerar intermittent, ibland helt död, andra gånger svarar den men inställningarna ändrar faktiskt inte någonting. Fläktmotorns beteende blir definitivt värre på grova ytor, vilket matchar din ledningsnätsteori. Med tanke på att min bil visar 93762 KM på vägmätaren kan de elektriska kontakterna mycket väl ha lossnat med tiden. Bra att höra att din fix var relativt okomplicerad och kostnadseffektiv. Kommer att ha temperatursensorns anslutningar kontrolleras också eftersom det kan förklara värmeproblem. Kommer att boka in den för att få ledningarna inspekterade baserat på din feedback.

(Översatt från Engelska)

Det är bra att höra att dina symptom matchar mitt ForTwo-fall, särskilt kopplingen mellan grova vägar och systembeteende. Den liknande motoruppsättningen i dessa bilar innebär att kabeldragningen är nästan identisk. Den intermittenta responsen från kontrollpanelen i kombination med körsträckan pekar starkt på problem med ledningsnätet. När vi lagade min bil upptäckte teknikern att temperatursensorns anslutningar hade oxiderat med tiden, vilket orsakade oregelbundna avläsningar som förvirrade klimatkontrollsystemet. Ett tips från min reparation är att låta dem kontrollera strömförsörjningsanslutningarna till fläktmotorn när de är där inne. I mitt fall hade samma vibration som lossade huvudkabelnätet även påverkat fläktens ledningar, vilket orsakade det svaga luftflödet. De elektroniska felen i dessa system kan ofta spåras tillbaka till anslutningsproblem snarare än felaktiga komponenter. Med tanke på din beskrivning av att symptomen förvärras på skumpiga vägar, slår jag vad om att du har att göra med samma kärnproblem. Reparationen bör vara lika enkel om så är fallet. Låt oss veta vad de hittar när du får den kontrollerad. Dessa klimatkontrollproblem kan vara frustrerande men kan vanligtvis åtgärdas utan att större delar byts ut.

(Översatt från Engelska)

Min motor är verkligen 698cc turbo. Din erfarenhet har varit till stor hjälp för att begränsa den troliga orsaken. Kontrollpanelens symptom matchar exakt vad du beskrev, ibland svarar den inte alls, andra gånger fungerar den bara delvis. Och ja, fläktmotorn fungerar definitivt mer på ojämna vägar, precis som i ditt fall. Vibrationsanslutningen är helt vettig. Min bils vägmätare visar 93762 KM nu, så ledningsnätet har haft gott om tid på sig att lossna. Kopplingen mellan grova vägar och systemproblem pekar verkligen på din diagnos. Bra att veta om att kontrollera både temperatursensorns och fläktmotorns anslutningar när du inspekterar huvudkabelnätet. Att luftkonditionerings- och värmeproblemen orsakas av lösa anslutningar snarare än trasiga delar är uppmuntrande. Baserat på din erfarenhet kommer jag att planera en inspektion med fokus på ledningar och elektroniska fel först snarare än att anta värre komponentfel. Tack för den detaljerade inblicken. Jag kommer att uppdatera när jag har kontrollerat anslutningarna och förhoppningsvis är det en lika enkel lösning som din var.

(Översatt från Engelska)