Smart Roadster Oljetryckskris: Varningstecken och lösningar

Jag har viss erfarenhet av motorproblem och stötte på ett mycket liknande problem med min Smart Fortwo (2003). Symptomen var identiska, varningslampa för lågt oljetryck, oroande motorljud och fluktuerande tryckmätaravläsningar trots korrekta oljenivåer. Efter att ha kontrollerat oljetrycksavläsningarna och hört oroande lagerljud tog jag den till en verkstad. Där konstaterade man att en defekt oljepump orsakade ett farligt lågt oljetryck, vilket gjorde att motorns lager inte fick tillräckligt med smörjning. Reparationen innebar följande: Demontering och byte av den defekta oljepumpen, installation av ett nytt oljefilter, fullständigt oljebyte med ny motorolja, testning av oljetrycket vid olika varvtal Den totala reparationskostnaden uppgick till 755 euro inklusive delar och arbete. Arbetet tog cirka 6-7 timmar att slutföra. Det här problemet måste åtgärdas omedelbart för att förhindra allvarliga motorskador. Motorns lager kan snabbt gå sönder om oljetrycket är otillräckligt. För att ge mer specifik vägledning, kan du dela med dig av: Aktuell körsträcka, När gjordes det senaste oljebytet, Typ av motorolja som används för närvarande, Om ljudet ändras med motorvarvtalet, Eventuella andra varningslampor

(community_translated_from_language)

Senaste service gjordes för 2 månader sedan med ny olja och filterbyte. Nuvarande körsträcka 134575 KM. Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Efter att ha kontrollerat mina symptom mot dina låter det väldigt lika. Mitt motorljud varierar med varvtalet och blir högre under belastning. Avläsningarna på oljetrycksmätaren fortsätter att sjunka, särskilt på tomgång. Jag märkte att varningen för lågt oljetryck tenderar att flimra först och sedan vara på längre. Jag är orolig för skador på motorlagren på grund av otillräcklig smörjning. Själva oljetrycksgivaren kan vara felaktig, men ljuden tyder på ett allvarligare problem. Kommer att få det kontrollerat omedelbart snarare än att riskera ytterligare motorskador. Din reparationskostnadsreferens hjälper till med budgetering. Hoppas att det bara är ett igensatt oljefilter eller en felaktig oljetryckssensor snarare än ett större motorarbete.

(community_translated_from_language)

Tack för dessa ytterligare detaljer. Baserat på vad du beskriver, särskilt det försämrade ljudet under belastning och fluktuerande oljetrycksavläsningar, matchar detta exakt vad jag upplevde innan min oljepump gick sönder. Även om ett igensatt oljefilter eller en felaktig oljetrycksgivare kan orsaka liknande symtom, pekar kombinationen av progressivt lagerljud och sjunkande tryckavläsningar starkt mot ett oljepumpsfel, precis som i mitt fall. Det nyligen genomförda oljebytet hjälper till att utesluta föroreningsproblem, men du bör ändå kontrollera om det finns metallpartiklar i oljan, eftersom det kan tyda på att lagerslitaget har börjat. När min Smart hade det här problemet hittade mekanikern små metallfragment i oljan, vilket bekräftade att lagerslitaget hade börjat. Ett snabbt diagnostips: om varningen för lågt oljetryck beter sig på samma sätt som min, dvs. först blinkar och sedan lyser längre, är det troligt att det verkliga trycket sjunker snarare än att det bara är ett sensorproblem. Med tanke på dessa matchande symptom rekommenderar jag starkt att du låter kontrollera den omedelbart. Reparationskostnaden som jag nämnde (755 euro) kan bli mycket högre om lagerskadorna blir omfattande. Den goda nyheten är att om man upptäcker det tidigt förhindrar man vanligtvis större motorskador. Skulle du vilja berätta om det finns någon skillnad i ljudet eller varningslampans beteende när motorn är kall jämfört med när den är helt uppvärmd?

(community_translated_from_language)

Tack för att du delade med dig av reparationskostnaderna och symptomen. Motorljudet och varningslampans beteende ändras definitivt med temperaturen, det är faktiskt värre när det är kallt och förbättras något när det värms upp, men försvinner aldrig helt. Att få det till en verkstad i morgon första sak. Oljetrycksfallen blir allt vanligare och motorn låter allt mer grov. Just kontrollerat oljan och medan nivån är bra, märkt några metallflingor på mätstickan som har mig mycket oroad över lager slitage. Din input har varit till stor hjälp för att förstå det troliga oljepumpsfelet. Utvecklingen av symptomen stämmer perfekt, från intermittenta varningar till konstanta tryckproblem och ökat motorbuller. Åtminstone upptäckte jag det innan motorn gick sönder helt och hållet. Betalar hellre 755 euro nu för ett oljepumpsbyte än riskerar total motorskada. Kommer att begära att de kontrollerar om det finns något oljeläckage och gör en fullständig systeminspektion medan de byter ut pumpen. Baserat på din tidslinje borde du kunna få tillbaka bilen samma dag om de hittar liknande problem. Det här har definitivt lärt mig att ta varningar om oljetryck på allvar och agera snabbt när motorljud uppstår. Kommer att uppdatera när jag får diagnosen och reparationen slutförd.

(community_translated_from_language)