PNeuMan
Söker råd för ihållande låga däcktrycksavläsningar på en 2013 Volvo XC60 Hybrid
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
En Volvo XC60 Hybrid från 2013 upplever ihållande låga däcktrycksavläsningar, vilket leder till misstankar om däcktrycksgivarens signal. Ett liknande problem löstes i en annan Volvo-modell genom att byta givaren på grund av ett urladdat batteri. Den föreslagna lösningen är att kontrollera däckgivarna, med tanke på bilens körsträcka och senaste service. Att kontrollera batteritiden i sensorn rekommenderas också som en möjlig orsak till problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
PNeuMan (community.author)
Hej på dig! Uppskattar verkligen ditt svar. Bara för att dela, min Volvo XC60 är på 129,615 KM på ratten, och den hade senast en full service för ungefär fyra månader sedan. Jag ansåg inte att hybridsystemet kunde ha ett inflytande, så det har gett mig ett solidt nytt perspektiv. Antar att nästa steg är att få sensorerna utcheckade. Kommer att hålla er alla uppdaterade när jag har fått mer information. Skål!
(community_translated_from_language)
KlaraFahrer
Hej igen, med tanke på din körsträcka och det faktum att bilen hade en nyligen full service, jag räknar med däcksensorerna kan vara en trolig misstänkt. Den typen av körsträcka är ungefär när jag började se liknande problem i min XC70. Hybridsystemet är något att hålla i åtanke som ett wildcard, men från min begränsade Volvo erfarenhet, skulle jag ändå säga att dina sensorer är värda att kolla upp först. Det är inte den billigaste fixen om sensorerna behöver bytas ut, men du sa att de har läst låg konstant, så att ersätta dem kan bara vara den nödvändiga biljetten. Kom ihåg att fråga om sensorernas batteritid när du lämnar in den. Förhoppningsvis kommer de att kunna ge dig ett ordentligt svar på det. Allt gott, ser fram emot att höra hur det går! Skål!
(community_translated_from_language)
PNeuMan (community.author)
Hej igen! Mycket tack för de goda råden. Jag tar Volvo till butiken i morgon för att få sensorerna kontrollerade och förhoppningsvis sätta den här saken till vila. Jag kommer definitivt att fråga om sensorns batteritid - det är ett bra samtal. Det är inte idealiskt att spendera på en fix, men det slår säkert att köra orolig för däcktrycket hela tiden. Jag ska hålla dig uppdaterad om vad verkstaden hittar. Tack igen för din hjälp! Skål!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC60
KlaraFahrer
Hej där, jag har dabbled ganska lite med bilar men jag skulle säga att min expertis är relativt låg. Jag har dock ägt en liknande Volvo XC70 från 2011 (dock inte hybrid) och mötte samma konstighet. Efter att ha tagit den till min lokala verkstad upptäckte de att sensorns batteri var urladdat. Det kostade mig cirka 280 euro att byta ut och kalibrera om hela sensorsystemet. Men det här är grejen, det kan också vara relaterat till ditt hybridsystem eftersom det kan påverka däcktrycksensorn på ett annat sätt än i en vanlig bensinbil. Kan du dela med dig av ytterligare information, t.ex. körsträcka och när du senast gjorde en underhållskontroll? Det skulle göra det lättare att ge mer exakta råd. Håll oss uppdaterade och lycka till med din Volvo!
(community_translated_from_language)