100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

KlausDrex

Söker råd om 2017 Mazda CX5 Diesel Kontrollera motorlampan och prestandaproblem: Misstänkt problem med sensorn för inloppslufttemperatur

Hej killar, fick lite av ett pussel här med min 2017 Mazda CX5 Diesel som har varit att agera upp. Jag har sett kontrollera motorn ljus, makt verkar vara dipping, det finns en del motor instabilitet, lite av en ryckig när du accelererar, och det är guzzling mer bränsle än vanligt. Jag misstänker att det kan vara en dodgy intag lufttemperatur sensor signal men jag skulle uppskatta alla råd eller erfarenheter du har haft med detta. Specifikt är jag angelägen om att höra hur du fick det fixat, hur din verkstadsupplevelse var och om det fanns några särdrag som jag borde vara medveten om. Tack på förhand!

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Mazda CX5 Diesel från 2017 upplever problem som motorlampa, effektminskning, motorinstabilitet, ryckig acceleration och ökad bränsleförbrukning. Den misstänkta orsaken är en defekt insugningslufttemperaturgivare. Ett liknande fall med en Mazda 3 Hatchback från 2015 löstes genom att byta ut den defekta sensorn, vilket förbättrade prestandan och bränsleeffektiviteten. Det rekommenderas att låta en pålitlig verkstad kontrollera fordonet för att bekräfta problemet och eventuellt byta ut sensorn för att lösa problemen.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

HJ_Albrecht

Hej där, jag hade en närmare fråga med min 2015 Mazda 3 Hatchback. Jag skulle beskriva min nivå av bilkompetens som viss erfarenhet. När jag började se liknande symtom tog jag det till mitt lokala garage. Lustigt nog var diagnosen en defekt temperaturgivare för insugsluften, precis som din misstanke. Mekanikern var verkligen praktiskt lagd, delade med sig av sina resultat och visade mig till och med den problematiska delen. Totalt kostade reparationen 155 euro. Jag tyckte först att det var i överkant, men den förbättrade prestandan var verkligen värd vartenda öre. Bara av ren nyfikenhet, har du nyligen gjort några modifieringar eller underhållsarbeten på din Mazda CX5 Diesel? Det skulle vara till hjälp att förstå lite mer om vad som kan ha lett till detta, och vad som kan övervägas för att få det fixat. Skål!

(community_translated_from_language)

KlausDrex (community.author)

Hej, tack för svaret ganska insiktsfullt. För att svara på din fråga, jag har inte gjort några nya mods eller underhållsarbete på min Mazda CX5 Diesel. Jag gör bara regelbunden service som jag gjorde senast runt 5k km sedan - så det var på 190k km. Sedan dess har bilen racked upp en hel del körsträcka (nu på 195960 km). Jag är inte säker på om detta har med problemet att göra, men det är intressant att ta reda på om det har det. Uppskattar den delade erfarenheten på detta, tack igen! Skål!

(community_translated_from_language)

HJ_Albrecht

Hej igen, glad att lägga till någon insikt. När jag tittar på din situation är min magkänsla att symptomet kanske inte är direkt kopplat till nyligen utfört underhållsarbete eller körsträckan på din CX5, även om det aldrig är skadligt att utesluta det. Hög körsträcka kan potentiellt påskynda slitage på vissa komponenter, men en temperaturgivare för insugsluft är vanligtvis inte en av dem. Bara så att du vet, efter min egen reparation hade jag inga problem på några resor, långa eller korta, och det kändes som en stor förbättring. Bränsleeffektiviteten var märkbart bättre och ryck eller droppe i kraft helt försvunnit. Motorkontrollampan var också borta. Jag skulle rekommendera att du tar din CX5 till en pålitlig verkstad och låter dem undersöka den, särskilt sensorn för insugsluftens temperatur, som verkade vara boven i dramat i mitt fall. Överraskande nog kan kostnaden vara väl värd det för att rensa bort alla oönskade motorbeteenden! Skål och lycka till med reparationen!

(community_translated_from_language)

KlausDrex (community.author)

Hej, tack igen för den hjälpsamma inmatningen! Det är skönt att höra att reparationen gjorde en märkbar skillnad för dig. Jag kommer definitivt att överväga att kolla upp en pålitlig verkstad för en närmare titt på sensorn för insugslufttemperatur. Om detta kan få de hemska motorskyltarna att stanna, räkna mig då för kostnaden! Det handlar om att hålla Mazda i gott nick, är det inte? Tack för alla råd som ges, verkligen uppskattar det. Skål och säker körning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MAZDA

community_crosslink_rmh_model

CX5