WolfiSchneidi
Söker råd om 2020 Kia Seltos problem med frysta sprutmunstycken
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En ägare av en Kia Seltos från 2020 upplever problem med frusna spruthållare och misstänker ett problem med värmaren. En annan person med ett liknande tidigare problem föreslår att problemet kan bero på en defekt kabelanslutning till munstycksvärmare snarare än värmaren i sig. Den rekommenderade lösningen innebär att kontrollera säkringar och säkra eventuella lösa kabelanslutningar. Denna metod förväntas lösa problemet effektivt, särskilt under kalla väderförhållanden.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
WolfiSchneidi (community.author)
Det är en riktig livräddare! Du har gett mig en bra riktning att gå vidare i. Plus, det verkar inte vara så komplicerat som jag fruktade, tack och lov. Bara av nyfikenhet, kan du komma ihåg hur mycket du debiterades för det? Har du också stött på några problem med det sedan dess? Skål för all din hjälp!
(community_translated_from_language)
BenjiBraun
Hej, inga problem, glad att kunna hjälpa till! Om jag minns rätt kostade hela kabelanslutningsfixen mig cirka 155 euro. Inte precis småpengar, men det är värt det för sinnesfriden, eller hur? När det gäller din andra fråga så har det gått som smort sedan mekanikern fixade det. Det irriterande problemet med sprutmunstyckets värmare löstes efter reparationen. Inga fler fall av det agerar upp på kyliga dagar. Alltid trevligt när en fix faktiskt löser problemet för gott, är det inte? Hoppas att detta lättar dina bekymmer lite. Nå ut om du har några fler frågor!
(community_translated_from_language)
WolfiSchneidi (community.author)
Åh, du är en riktig mästare! Ja, jag håller med, 155 euro är ett lågt pris att betala för att slippa handskas med frusna munstycken en frostig dag. Och fan ja, det är alltid en vinst när en mekanisk fix fastnar! Det känns som om jag gick in i det här ganska blint och du har gett mig en gedigen genomgång. Skål för att du belyser det och för att du erbjuder dig att stanna kvar för fler frågor. Du har precis gjort min dag, och förmodligen mitt kommande mekanikerbesök, mycket mindre stressande!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
SELTOS
BenjiBraun
Hej på er! Jag kör en 2017 Kia Sportage, och jag hade en liknande fråga för ett tag sedan. Visade sig vara en kabelanslutningsproblem, inte värmaren. Mina sprutmunstycken frös eftersom kabelanslutningen till munstycksvärmarna var defekt. På verkstaden kontrollerade killarna först säkringarna och spårade sedan ledningarna från säkringsboxen till munstyckena. De upptäckte att det var en lös anslutning. Fixen var inte alltför komplicerad. De var helt enkelt tvungna att återansluta och säkra ledningarna. Ingen stor grej, men det kan vara riktigt jobbigt om det händer ofta eller i kallt väder. Även om det inte är ett stort problem är det definitivt något du vill få åtgärdat för att hålla munstyckena i drift på vintern. Hoppas att detta hjälper dig inför ditt nästa besök hos mekanikern. Skål!
(community_translated_from_language)