Söker råd om 2021 Renault Arkana Hybrids motorproblem och mekanikerrekommendationer

Hej där, jag känner dig helt. Jag har en 2018 Renault Kadjar och ett tag tillbaka det var att gå igenom något liknande. Motorn ljus kom på och det var bara att köra hemskt, kändes som en riktigt trög go-kart om du vet vad jag menar. Och ja, det var ett DPF-problem också. Min mekaniker upptäckte att mitt DPF var kraftigt överbelastat. Det var i ärlighetens namn en ganska allvarlig situation, eftersom ett igensatt DPF verkligen kan skada motorn om det inte åtgärdas i tid. Så ja, det var verkligen en ganska stor fråga. Jag minns att mekanikern förklarade hela processen - DPF:t togs bort, rengjordes noggrant och sattes sedan tillbaka. Avgasmottryckssensorn som du nämnde kan verkligen vara orsaken - de var tvungna att byta ut min, så du är på rätt spår. Min mekaniker gjorde ett fantastiskt jobb, effektivt och professionellt. Synd att jag inte kan dela hans kontakt här, men allt jag skulle säga är att bara leta efter någon som specialiserar sig på Renault-hybrider. De killarna skulle definitivt veta vad de gör. Jag önskar dig lycka till!

(community_translated_from_language)

Hej, ledsen att höra om problem med din Arkana. Varit där med min gamla Renault också, ganska vexing är det inte? Jag räknar med att baktryckssensorn som är wonky kan vara den skyldige, med tanke på att det verkade vara i fallet. Nyfiken dock, råkar du komma ihåg hur mycket du gafflade ut för att DPF ren och sensorbyte,? Och gjorde något annat skörda upp längs linjen eller har det hela varit smidig segling sedan dess? Skål!

(community_translated_from_language)

Hej på dig. Inga bekymmer alls, mer än gärna dela. Ja, den avgasmottryckssensorn var dodgy okej, tack och lov sorterade min mekaniker ut den delen, inga fler problem sedan den fixades, rör trä! På tal om DPF:n, den var verkligen en riktig knipa. Det var allvarligt överbelastad och behövde fastställande ASAP. Kostnaden var lite högre eftersom det hade nått ett kritiskt tillstånd - det slutade med att jag fick betala cirka 1325 euro. Det var dock ett grundligt rengöringsjobb snarare än en enkel snabbfix, inklusive arbete, delar och allt det där. Men man får vad man betalar för, och sedan dess har den gått som en dans. Inga otäcka överraskningar efter fixen, tack och lov! Bara ett praktiskt tips - leta efter en mekaniker som är verkligen clued upp på Renault hybrider, det gjorde hela skillnaden för mig. Lycka till med din Arkana!

(community_translated_from_language)

Hej, uppskattar verkligen inmatningarna folk! Ja, det är verkligen ganska irriterande,! Den tröga gokartanalogin,, är spot on, känns precis så just nu. Glad att höra att ni båda hittade pålitliga fixar. Att släppa 1325 €, även om det är lite högt, verkar som ett nödvändigt ont på lång sikt. När allt kommer omkring handlar det om att rädda motorn från ytterligare skador, eller hur? Jag kommer definitivt att följa ditt råd och hitta en mekaniker som är specialiserad på Renault-hybrider. Jag hoppas att min Arkana också kommer att fungera som en skönhet efter fixen. Tack för insikterna, verkligen till hjälp. Önskar er båda smidiga och problemfria turer med era Renaults!

(community_translated_from_language)