DoriKoen

Söker råd om 2023 Seat Tarracos larmsystem och batteriproblem

Hallå där, kära bilentusiaster! Jag har fått lite problem med min bensindrivna Seat Tarraco 2023. Det har varit agerar upp på sistone, med larmsystemet glitching ut och en svagare än vanligt batteri vid uppstart. Jag har fått några antydningar om att det kan bero på ett problem med stöldskyddslarmsystemet, men jag är inte säker. Någon annan som haft det här problemet och lyckats få det löst på din lokala verkstad? Jag är ivrig att höra några tips du kan ha eller erfarenheter av detta problem! Skål!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Hallå där! Det låter som en liknande fråga som jag hade med min 2021 Seat Ateca. För att vara tydlig är jag inte på något sätt en bilexpert, men jag har lite erfarenhet av att meka med saker. Jag tog min Ateca till min lokala verkstad förra vintern när stöldskyddslarmsystemet började bete sig konstigt. Det visade sig att det var kodat för att aktivera någon form av optisk låsning. Det betyder inte så mycket för mig, men killen på verkstaden verkade veta vad han gjorde. Hur som helst kostade det mig cirka 45 euro att reda ut. Efter det har det inte varit några fler problem, så det kan vara värt att fråga din mekaniker om något sådant här. En snabb fråga - har du märkt av några andra märkliga beteenden hos din Seat? Det kanske kan hjälpa mig att ge mer exakta tips. Lycka till!

(Översatt från Engelska)

Hej, uppskattar svaret! Tja, för att vara ärlig annat än larmet glitches och svagt batteri, har det inte varit några andra oegentligheter som sådan. Min Tarraco har gått smidigt överlag med nästan 195919 km på klockan. Ta hand om dig!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Med nästan 200k km på din Tarraco, det låter som om du verkligen får ut det bästa av det! Baserat på vad du säger, och min egen erfarenhet, är jag ganska övertygad om att en stöldskyddssystem glitch kan orsaka dina elände. Nu om det svaga batteriet, det kanske eller kanske inte är relaterat. Startproblem kan bero på en låg laddning eller ett batteri som närmar sig slutet av sin livslängd. Det är allmänt känt att bilbatterier tenderar att ge upp runt sitt tredje till femte år, så om ditt batteri faller inom den tidslinjen kan det vara klokt att överväga ett byte. Så här tänker jag: ta in det för en kontroll. Be din mekaniker att titta närmare på stöldskyddslarmsystemet, och låt även testa batteriet. Och det skadar aldrig att ge hela fordonet en genomgång när du ändå är där! Jag slår vad om att du kommer att komma till botten med det på nolltid. Lycka till!

(Översatt från Engelska)

Du är en livräddare! Dina råd är helt logiska för mig. Tarraco är verkligen runt fyra år gammal, så det kanske är dags för ett nytt batteri. Och jag ska definitivt ta ett snack med min mekaniker om stöldskyddslarmsystemet. Mycket uppskattat och jag kommer definitivt att uppdatera dig om hur det går. Skål!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: