Söker råd om 2024 Seat Tarracos effektförlust, ojämn tomgång, dålig körsträcka och avgasproblem

Hej, jag har haft en liknande upplevelse med min 2022 Seat Ateca, så vi är ganska mycket i samma läckande båt. Min nivå av bilexpertis är något låg, men här är vad jag har samlat in från min erfarenhet. De symptom du nämnde hardcore påminner mig om min egen erfarenhet när min Atecas högtryckspump var på fritz. Min gamla häst, Ateca, var manifesterar effektförlust och ryckiga accelerationer också. Den otäcka lukten och den svarta röken fick mig att starkt misstänka att det kunde bero på en defekt högtryckspump. Jag hade en trevlig pratstund med min lokala verkstadsmekaniker och efter en noggrann inspektion konstaterade han att högtryckspumpen var boven i dramat med min bil. Skadekontrollen kostade mig cirka 1510 euro, men det räddade mig från en hel del problem längre fram. Men det är ju bara vad jag tycker. För att kunna ge ett mer heltäckande svar skulle jag behöva veta lite mer om ditt fordon. Hur långt har din Tarraco gått, har du nyligen utfört något underhåll och när bytte du senast tändstift och luftfilter? Vi ses senare!

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för det snabba svaret! Jag uppskattar att du delar med dig av dina erfarenheter och råd. Min Tarraco har gått igenom en hel del åkattraktioner - det är för närvarande på 168579 KM på klockan. När det gäller underhåll har jag inte gjort någon ny större service förutom det vanliga olje- och filterbytet under min senaste service för ett par månader sedan. Du kan vara på något om tändstift och luftfilter dock. Jag är inte helt säker på när jag senast bytte ut dem. Med hänsyn till ditt råd räknar jag med att jag ska gå ner till det lokala garaget för en grundlig diagnos. Fingrarna korsade det inte kommer att borra ett hål i min ficka. Skål för heads up!

(Översatt från Engelska)

Hej igen, jag är glad att mitt tidigare meddelande var till någon hjälp! Med så många kilometer under huven har din Seat Tarraco definitivt sett en del action. Baserat på din körsträcka och symptom, skulle det vara ett smart drag att få dessa tändstift och luftfilter kontrolleras pronto. Precis som i min Ateca är problemet med högtrycksbränslepumpen en stark kandidat, men med tanke på körsträckan kan utslitna tändstift eller ett smutsigt luftfilter lika gärna bidra till dålig bränsleförbränning, därav den svarta röken. Jag känner igen känslan av att frukta det stora hålet i fickan, jag har varit där! Men lita på mig, att ta itu med problemet nu kommer sannolikt att bespara dig mer drastiska och kostsamma reparationer längre fram. Vi får hoppas att det bara är ett vanligt underhållsärende och inte kostar dig en arm och ett ben. Kom också ihåg att nämna alla symtom för din mekaniker när du går på kontroll, ibland kan en udda sak leda dem till en diagnos som du inte skulle ha tänkt på. Önskar din Tarraco ett snabbt tillfrisknande. Håll oss uppdaterade efter ditt besök på verkstaden, okej? Ta hand om dig!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Absolut, den kloka visdomen är att få dessa frågor utjämnade förr snarare än senare. Ett stygn i tiden och allt det där jazz, eller hur? Du är spot-on om regelbundet underhåll möjligen vara nyckeln - det har varit en minut sedan dessa pluggar och filter hade en titt i. Utan tvekan kommer jag att hålla dina ord nära och vidarebefordra allt, symtom 'n allt, till min mekaniker. Ofta är djävulen verkligen i detaljerna! Tack så mycket för uppmuntran och vänliga tankar för min gamla Tarraco. Jag ska hålla dig och de andra uppdaterade om vad, varför och hur mycket efter att jag har besökt garaget. Ta det lugnt och skål igen!

(Översatt från Engelska)