JulesMey
Söker råd om återkommande problem med 2011 Kia Pro Ceed: Svart rök, ökad bränsleförbrukning och motorproblem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Kia Pro Ceed från 2011 upplever problem som svart rök från avgasröret, ökad bränsleförbrukning, motorproblem och en varninglampa för motorfel som lyser konstant. Bilen kämpar för att accelerera, stannar vid stopp och startar ibland inte alls. En möjlig orsak misstänks vara en defekt tändspole eller misslyftande tändning, eventuellt på grund av en felaktig kabelanslutning. Den föreslagna lösningen är att låta en mekaniker utföra en motordiagnos för att identifiera och byta ut eventuella defekta delar, särskilt med fokus på tändspolen och dess anslutningar, för att återställa bilens prestanda och lösa problemet med bränsleförbrukningen.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
JulesMey (community.author)
Hej! Det är precis den typ av ledtråd jag hade i åtanke. Och skönt att höra att du lyckades fixa allt. Fingrar korsade det är samma problem med min Pro Ceed. Jag är tveksam till mekanik efter min senaste katastrof men det ser ut som ett annat besök är oundvikligt. Bara för att få en idé, kan du minnas ungefär hur mycket det kostade dig att sortera ut allt detta i din Kia Rio? Och har samma problem eller något relaterat dykt upp igen sedan dess? Skål.
(community_translated_from_language)
Maxximum
Hej! Jag förstår dig, att välja en mekaniker innebär en hel del förtroende. Men saker och ting gick ganska smidigt för min Rio. Först och främst kostade räkningen mig cirka 365,00 € för den sjuka kabelanslutningen. Lite dyrt, jag vet, men man måste ju betala för att spela, eller hur? Sedan jag fick den fixad har jag inte haft några upprepningar av tändspoleproblemet eller något som är kopplat till det. Det var som en rejäl kickstart för mitt lilla odjur och hon har spunnit som en välgödd katt sedan dess. Lita på mig, när du har löst kabelanslutningen till tändspolen kommer din Pro Ceed att komma på fötter igen på nolltid! Skål för en snabb lösning, min vän! Knacka på trä, det värsta är förmodligen bakom dig. Skål!
(community_translated_from_language)
JulesMey (community.author)
du har varit en stor hjälp, uppskattar verkligen din insikt! Lite dyrt verkligen, men vid denna punkt, Jag är bara angelägen om att få min Kia tillbaka till hennes gamla själv. Din erfarenhet ger mig hopp om att en pålitlig lösning är möjlig och inte något som återkommer hela tiden. Dags att komma över min oro om mekanik, bita i det sura äpplet och få denna fråga sorteras en gång för alla. Hur som helst, skulle inte vilja att min dam stannar mitt i ingenstans, eller hur? Jag kommer definitivt att låta dig veta hur det går. Kunde inte ha bett om bättre vägledning. Skål och önska mig lycka till!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
PROCEED
Maxximum
Hallå där! Låter som några allvarliga problem. Jag hade en liknande fråga med min 2014 Kia Rio. Samma symtom som du beskrev: rockig motor, cykelbatteriliknande starter och den värsta tomgång jag någonsin sett. Och oh herre, bränsleförbrukningen! Det visade sig att min magkänsla var rätt, precis som din. Det var verkligen en defekt kabelanslutning till tändspolen. Så här är det - det här är ingen liten fråga. Tändspolar och kabelanslutningar spelar en stor roll för att faktiskt få din bil att starta, plus att de påverkar prestandan avsevärt. Så vad jag gjorde var att åka direkt till verkstaden. Min mekaniker hittade felet under en motordiagnos. Enkelt uttryckt saknade den förbannade kabeln isolering, vilket skadade den elektriska anslutningen mellan tändspolen och tändstiftet. Med den ur funktion var det inte konstigt att bilen hade feltändningar och slukade bensin. De bytte snabbt ut de felaktiga delarna och kabeln, och voila, den var så gott som ny! Så mitt råd: ta din bil till en verkstad så fort som möjligt. När du har löst problemet med den defekta kabelanslutningen kommer du att sluta slösa bränsle, din bil kommer att gå jämnare och den irriterande motorlampan kommer äntligen att få vila. Vi önskar dig lycka till!
(community_translated_from_language)