Söker råd om att ta itu med kontrollmotorlampa, svart rök och kallstartsproblem i Lexus LFA 2011

Hej, låter som om du har en skumpig resa med din '11 LFA. Jag har en 2009 Lexus IS F, inte exakt samma modell men relaterade, och jag kan berätta av personlig erfarenhet att dessa bränsleinsprutare shenanigans kan vara en riktig nagel i ögat. Till nivå med dig, jag är ingen bil junkie, men jag har fått lite av praktisk erfarenhet. Min älskling hade liknande problem för ett tag sedan - den slukade bränsle, gick på tomgång som en gammal traktor och ville ibland spela död, du vet. Så det kändes som Déjà vu att läsa ditt klagomål. Tog ner henne till min grannskap garage och visar sig en av injektorerna var faktiskt på fritz. Kunde inte tro att jag var tvungen att släppa runt 515 Euro för att få den irriterande saken fixad, men hey, du måste betala priset för smidiga åk, antar jag! Jag hoppas att det är där ditt problem ligger också. Märkte du någon minskning av prestanda innan dessa symtom dök upp? Det kan ge några ledtrådar. Det är dock alltid en bra idé att göra en grundlig diagnos på verkstaden, bara för att vara på den säkra sidan. Hoppas att detta var till lite hjälp. Om du har mer information om din bils tillstånd eller symptomen, kan jag eventuellt ge dig mer insikter. Jag önskar dig lycka till.

(community_translated_from_language)

Hej! Jag uppskattar verkligen dina ord och erfarenheter. Det känns som att vi sjunger från samma psalmbok med våra Lexusar. Jag har haft en liten minskning av prestanda, särskilt när det gäller acceleration, och det växte mer uppenbart strax innan dessa symtom kom med. Så snart motorn stammar eller vägrar att starta blir jag lite kallsvettig, jag ska inte ljuga. Jag önskar att de här skönheterna inte var så jobbiga när det gäller bränslesystemet, men du har rätt, man måste betala för nöjesresan de erbjuder. Med 92551 KM under huven, och min sista tjänst inte alltför länge sedan, Jag förväntade mig inte att vara så djupt in! Men baserat på ditt råd tror jag att det är dags för ett nytt besök i mitt garage och få den diagnosen gjord för bränsleinsprutningsproblemet, för ärligt talat driver det mig upp i väggen. Tack igen, för ditt råd!

(community_translated_from_language)

Hallå där! Inga problem, vi är alla här för att hjälpa varandra. Det är bra att du betalar så stor uppmärksamhet till din LFA prestanda, det är nyckeln till att fånga problem tidigt. Ja, den lilla minskningen i prestanda du nämnde, särskilt i kombination med de andra tecknen, verkligen pekar mot injektorn. Dessa bilar är sofistikerade odjur och nyanser som det kan vara riktigt talande. Som du förmodligen har märkt kan dessa symtom betyda några olika saker - det kan vara bränslesystemet, tändstiften eller till och med syresensorn som fungerar. Men eftersom min egen erfarenhet av liknande symtom ledde till en översyn av injektorerna, skulle jag definitivt rekommendera det som din första anhalt. Se till att de kontrollerar kallstartinjektorn och resten också, bara för att vara säker. Med den körsträcka du har nämnt och dessa symtom är det vettigt att det kan vara injektorn som behöver fixas eller bytas ut. Det kan göra lite ont i plånboken, men det är värt det för att få din bil att gå smidigt igen. Och tänk på det så här - du betalar inte bara för reparationen. Du köper också sinnesfrid, eftersom du vet att du har hittat bråkmakaren. Jag kommer att hålla tummarna för dig! Tveka inte att uppdatera oss om hur det går med garaget. Skål!

(community_translated_from_language)

Hej, du har helt rätt. Jag antar att med den här typen av sofistikerade djur är en viss nivå av underhåll bara en självklarhet, även om det ger plånboken ett litet sting. Att förstå dessa nyanser och agera utifrån det är en del av resan, och jag har kommit till rätta med det. Din erfarenhet har definitivt varit relaterbar och användbar. Jag har bokat en tid på min vanliga garage, och jag ska få dem att kontrollera hela bränslesystemet, injektorer först. Och ja, den sinnesfrid jag kommer att väska i fyndet är något jag verkligen söker just nu. Tack för solidariteten och de goda önskningarna, betyder mycket! Jag ska uppdatera er om hur det går. Skål och säker körning!

(community_translated_from_language)