Söker råd om felsökning 2018 Mazda 2 Dieselmotor: ABS-ljus och ovanliga ljud

Hej! Hade inte mycket bil savvy tills jag hade en liknande fråga på min egen '16 Mazda 3 med en gammal dieselmotor. Frågan var lite annorlunda dock. Min ABS-lampa blinkade då och då och jag hörde några slipande ljud, men inga gnällande ljud. Det visade sig vara ett följdfel i den dynamiska stabilitetskontrollen. Min (han är en bilmekaniker) kollade upp det och lyckades sortera det utan att debitera mig. Kan du ge några fler detaljer om hur din bil beter sig när den gör dessa ljud och när din ABS-lampa tänds? Kan hjälpa mig att ge några mer specifika råd. Jag önskar dig lycka till.

(community_translated_from_language)

Hej där, tack för rådet hjälper verkligen. Så, låt oss se. Ljuden händer främst när bilen växlar mellan växlar, även om gnällandet dyker upp vid andra tillfällen också. Som för ABS-ljus, det ovanligt flimrar på under körning och förblir upplyst, inte riktigt verkar korrelera med ljud eller växling. Jag har fått ca 62631 km på henne, senaste tjänsten var för några månader tillbaka. Inte säker på om det hjälper men jag väntar på eventuella insikter du kan ha! Chin upp!

(community_translated_from_language)

Hej igen, börjar se lite klarare nu, tack för den extra informationen. Det gnisslande ljudet kan potentiellt vara transmissionsvätskepumpen, särskilt eftersom det händer när din bil växlar. Detta är ofta en vanlig fråga med Mazdas, inte för att skrämma dig, men det kan vara ett tidigt tecken på transmissionsfel. När det gäller din ABS-lampa kan det vara en hel mängd saker. Det kan vara allt från en defekt ABS-sensor (ganska billig att byta ut, förresten) till potentiella problem med hjullagren. Det kan också bara vara ABS-styrenheten som blir lite otålig. Jag skulle rekommendera att få en mekaniker att köra en diagnostisk kontroll. Att veta den exakta orsaken kommer att spara dig en hel del dyra problem längre fram. Och, bara från erfarenhet, det låter inte som din Transfer fall nödsituation kör kontroll. Hoppas detta hjälper och lycka till! Håll oss i slingan. Ta hand om dig.

(community_translated_from_language)

Hej! Uppskattar djupt din hjälp! Ja, transmissionsfel är ett läskigt perspektiv men förhoppningsvis är det inte så allvarligt. Poängen om ABS-sensorn och hjullagren är något jag inte hade tänkt på, tack! Jag håller med, det är hög tid att jag får det diagnostiseras av en professionell mekaniker. Vill inte orsaka ytterligare skador genom att ignorera det. Jag kommer definitivt att hålla dig uppdaterad när jag har fått det hela sorterat. Hoppas på det bästa! Skål! Håll dig säker.

(community_translated_from_language)

hej! skulle vilja registrera ett batteribyte i mazda cx3 från 50 Ah till 65Ah (i-stop och efb-batteri) snälla ge mig ett kvalificerat och ärligt svar tack på förhand! bästa hälsningar T.Leonhardt e-post: bitileo@gmx.de

(community_translated_from_language)

hej! skulle främst vilja registrera ett batteribyte i mazda cx3( år 2018) från 50 Ah till 65Ah ( i-stop och efb-batteri) snälla för ett kvalificerat ärligt svar tack på förhand! bästa hälsningar T.Leonhardt

(community_translated_from_language)

Att uppgradera ditt batteri från 50Ah till 65Ah bör inte vara något problem så länge batteriets fysiska mått passar bilens batterifack och polerna sitter på rätt plats. Det är dock alltid en bra idé att rådgöra med biltillverkaren eller en professionell mekaniker för att säkerställa kompatibilitet. Efter batteribytet kan du behöva återställa vissa system (t.ex. i-stop) enligt bilens instruktionsbok. Låt oss gärna veta hur det går och om du har några ytterligare frågor.

(community_translated_from_language)