SandyRider
Söker råd om felsökning av startproblem i en Volvo V70 diesel från 2002, eventuellt kopplat till parkeringsvärmare
(Översatt från Tyska)
4 kommentar(er)
SandyRider (Författare)
Hej där, tack för svaret. Det ger mig verkligen hopp. Inga betydande varningslampor tänds för tillfället. Körsträckan på min Volvo V70 är på 139571 KM. Det har varit en bit sedan det senast hade en tjänst dock, sanningen ska sägas. Kommer att få det kontrollerat tillsammans med glödstiftsfrågan du nämnde. Fingrar korsade det inte bränna ett hål i min ficka! Tack igen .
(Översatt från Tyska)
TonyRider
Hallå där! Glad att kunna hjälpa till. Låter som om du underhåller din Volvo väl, låg körsträcka för en 2002-modell! Och inga problem, vi skjuter alla upp den regelbundna servicekontrollen ibland. Hur som helst, för att återgå till din bilfråga, baserat på vad jag har upplevt, verkar inte körsträckan på din bil vara alltför oroande i förhållande till startproblem. Jag skulle definitivt rekommendera en kontroll av glödstiftet, särskilt med tanke på det kalla vädret. Håll också ett öga på batteriet och startmotorn. Dieselmodellerna av våra Volvos har vissa problem med dem, särskilt som de ålder. Och när det gäller att bränna ett hål i fickan kan kostnaden för att hantera ett felaktigt glödstift vara mindre än du fruktar. Jag bor i Frankrike och inspektioner och/eller utbyten kostar oftast mellan 150 och 400 euro, baserat på mina kompisars erfarenheter. Det beror naturligtvis till stor del på arbetskostnader och vilken del som används. Håll oss underrättade om hur det går och tveka inte att fråga om du har fler frågor. Kör säkert!
(Översatt från Tyska)
SandyRider (Författare)
Hej, tack så mycket för alla råd och lugnande besked. Du har verkligen fått mig att känna mig lugn. Jag kommer definitivt att ta ditt råd ombord och få glödstiftet, batteriet och startmotorn kontrollerade. Jag håller tummarna för att kostnaderna håller sig inom det intervall du nämnde. Wifi high-five till dig från Nederländerna! Jag ska låta dig veta hur det går. Cheerio, håll dig säker också!
(Översatt från Tyska)
Delta i diskussionen nu:
TonyRider
Hej där, jag hade en liknande krångel med min 2000 Diesel Volvo S60. Jag är inte mycket av en bil expert, skulle säga låg till viss erfarenhet, men jag minns smärtan. Frågan med min var verkligen en defekt Glödstift, inte parkeringsvärmare. Tog det ner till min lokala verkstad och det fick fixas rätt upp. Det kostade mig cirka 560 euro, men skillnaden i prestanda var uppenbar. Det var genast mycket lättare att starta i minusgrader. Men för att vara säker på att jag vägleder dig rätt, kan du ge mer information om din situation? Körsträcka, eventuella varningslampor, senaste servicehistorik? Det kanske kan hjälpa mig att minnas mer exakta råd. Hoppas att detta hjälper!
(Översatt från Tyska)