MarkusM4yer
Söker råd om ihållande oljeljus, metallspån i olja och hastighetsmätarens varningsljusproblem i 2019 Seat Tarraco (bensin)
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Seat Tarraco från 2019 upplever ihållande problem med oljelampan, metallspån i oljan och en varninglampa för hastighetsmätaren. Den misstänkta orsaken är en felaktig oljenivåsensor, men förekomsten av metallspån kan indikera allvarligare motorslitage eller skador. Föreslagna lösningar inkluderar att kontrollera oljenivåsensorn och göra en grundlig motorinspektion för att förhindra potentiella skador. Det rekommenderas att prioritera dessa kontroller för att undvika ytterligare komplikationer.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
MarkusM4yer (community.author)
Hej! Skål för ditt svar och för att dela din erfarenhet. Min Tarraco har cirka 146691 KM på klockan. Senaste service var en full-on en, hände precis runt 140k KM mark. Jag har använt en ansedd syntetisk olja, som rekommenderas av Seat. Den gamla flickan har kört ganska smidigt tills dessa olägenheter dök upp. Jag är lite lutar mot en oljenivå sensor fråga också, baserat på vad du nämnde om din Ateca. Jag kommer definitivt att få det till en mekaniker för en check-up. Metallspån i oljan har fått mig orolig dock. Tack igen för din hjälp, verkligen uppskattar det!
(community_translated_from_language)
AmelieWheels
Hej, mästaren! Inga bekymmer, glad att kasta in mina två cent! Så, med tanke på din Tarracos körsträcka och servicehistorik, och med tanke på att du använder en olja av god kvalitet, låter det verkligen som om oljesensorn kan vara den största smärtan i nacken. Men bara så att du vet, metallspånen kan tyda på något allvarligare än en krånglande oljesensor. De kan vara ett tecken på slitage eller skada på motorn. I bästa fall är det bara några föroreningar som hittat sin väg in i din olja, men i värsta fall är det motorns interna delar som slipar ner. Hur som helst, jag skulle prioritera att få det sussed ut ASAP. Jag vet att ingen gillar att höra dåliga nyheter, men en motorkontroll eller översyn kan vara nödvändig om det är allvarligt. Fingrar korsade det är inte dock! Lycka till med det hela, hoppas att det går bra för dig. Ser fram emot att höra hur det visar sig! Håll dig säker där ute på vägarna!
(community_translated_from_language)
MarkusM4yer (community.author)
Hej, tack för informationen och oron över metallspånen! Ja, jag hoppas att det bara är några föroreningar och inget allvarligt men jag antar att jag aldrig kommer att veta förrän jag öppnar huven och får en ordentlig titt. Tack för att du föreslog motorkontrollen eller översynen, även om det inte är vad jag vill höra är det förmodligen vad jag behöver höra. Att vara proaktiv med dessa saker är alltid det bästa tillvägagångssättet. Fingrarna korsade detta problem inte förvandlas till en huvudvärk. Jag kommer att hålla er alla uppdaterade om situationen. Kör försiktigt! Skål!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
AmelieWheels
Hej på er! Jag hade en resa mycket liknande din, 2017 Seat Ateca, Diesel version dock. Jag är inte någon mekaniker, bara fick lite erfarenhet under mitt bälte. Stötte på samma gremlin med oljan ljus. Tog min Ateca till en lokal verkstad och mekaniker gjorde en fullständig kontroll. Visade sig vara en Oljenivå sensor kabelanslutning problem. Han fixade det åt mig, kostnaden var cirka 165,00 euro. Jag kan inte säga något säkert utan att veta mer om din Tarraco. Det skulle vara till hjälp om du kunde dela med dig av mer detaljer som bilens körsträcka, när den senaste servicen gjordes och vilken typ av olja du använder? Ta hand om dig!
(community_translated_from_language)