TommyFisch
Söker råd om överhettning och problem med motorvarningslampan i en 2016 Volvo XC60 Hybrid
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
En Volvo XC60 Hybrid från 2016 upplever överhettning och en motorvarningslampa lyser. Den misstänkta orsaken är en defekt kylvätske termostat, men andra potentiella orsaker inkluderar skador på kabelhärvan, låg eller dålig kylvätska, eller en defekt sensor. Förslag på lösningar inkluderar kontroll av kylvätske termostaten, kylvätskenivån, kabelhärvan och sensorerna, med en mekaniker som använder en felsökningsverktyg för diagnos.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
TommyFisch (community.author)
Hej, tack så mycket för ditt snabba svar! Min är lite på den höga sidan när det gäller körsträcka, sitter på 141,641 KM. Den senaste tjänsten gjordes ganska nyligen, men kanske de missade något. Jag ska försöka ta upp ledningsnätet med min mekaniker, se om det är pusselbiten. Även om jag hoppas att det inte är så komplicerat, är det bättre att utesluta alla möjligheter. Skål!
(community_translated_from_language)
ErMeister
Hej, inga problem! Med den typen av körsträcka är det ganska rimligt att förvänta sig lite slitage på din Volvo. Jag tror fortfarande att din föraning om kylvätsketermostaten kan vara korrekt med tanke på överhettningsproblemet. Det är också värt att kontrollera kylvätskenivån och kvaliteten. Men ja, ledningsnätet kan också vara en misstänkt! Det är alltid bra att utforska alla möjligheter. Även en enkel sak som en felaktig sensor kan utlösa kontrollampan för motorn. Oroa dig dock inte för mycket, din mekaniker bör kunna diagnostisera problemet med ett korrekt skanningsverktyg. Ibland är det en trial-and-error-process, så ha tålamod. Håll oss uppdaterade om hur det går. Skål!
(community_translated_from_language)
TommyFisch (community.author)
Hej igen, Det är några sunda råd där. Jag ska se till att täcka alla dessa baser nästa gång jag träffar min mekaniker - kylvätsketermostat, kylvätskenivå, ledningsnät och till och med sensorerna. Inget annat än grundligt, eller hur? Tack för din vägledning. Det har verkligen varit till hjälp. Jag ska låta dig veta vad den slutliga diagnosen är. Fingrarna korsade det är en ganska enkel och prisvärd fix. Uppskattar din hjälp, skål!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC60
ErMeister
Hej där, det låter bekant! Jag har lite erfarenhet av bilar, men jag är ingen mekaniker. Jag hade ett liknande problem med min Volvo XC90 från 2014. Problemet visade sig vara en skada på ledningsnätet, vilket var lite oväntat. Jag tog min bil till den lokala verkstaden och de fixade det hela. Det kostade mig cirka 170 euro, men bilen har gått som en dröm sedan dess. Men bara för att vara säker, kan du berätta lite mer om ditt fordon? Hur är körsträckan och när var din senaste service? Det skulle hjälpa mig att jämföra våra situationer bättre. Hoppas detta hjälper lite!
(community_translated_from_language)