MarcelWag87
Söker råd om överhettningsproblem med en Nissan Serena 2006 och eventuellt problem med styrd luftdämpare
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
En Nissan Serena från 2006 upplever överhettningsproblem och motorlampan lyser, vilket möjligen beror på problem med en styrd luftdämpare. Den misstänkta orsaken kan vara relaterad till radiatorns spjäll-kablage, likt ett tidigare problem med en Nissan Quest från 2004. Det rekommenderas att bilen kontrolleras av en professionell mekaniker, eftersom problemet kan vara komplext och dolt bakom stötfångaren, vilket kräver specialutrustning för diagnos och reparation.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
MarcelWag87 (community.author)
Hej på er! Tack för din input, uppskattar det. Min Serena har redan klockat 198088 km på vägmätaren. Senaste tjänsten gjordes ganska några månader tillbaka. Jag är inte den mest skarpa med datum, tyvärr. Men tycker du att jag borde låta ett proffs kolla upp den? Jag är vanligtvis okej med att göra mindre fixar själv, men om skadan gömmer sig bakom den främre stötfångaren som du nämnde, låter det lite utanför min liga. Skål!
(community_translated_from_language)
BenWheels
Hej, det är ganska solid körsträcka på din Serena där. Med tanke på att det har gått ett tag sedan din senaste service, få det noggrant kontrolleras av en professionell är inte en dålig idé alls. Av erfarenhet med min Quest kan jag berätta att det ibland är knepigt att göra den här typen av fix själv, särskilt om problemet är dolt bakom den främre stötfångaren. Jag var tvungen att brottas med några radiatorslangar och sådant - ordentlig huvudvärk, du vet. Jag säger, lämna in den hos en pålitlig mekaniker. De har all nödvändig utrustning för att undersöka det. Om problemet verkligen är relaterat till luftspjället eller kylarspjällets kablage som i mitt fall, skulle du inte heller behöva lägga ut en förmögenhet, tror jag. Låt mig veta hur det går! Skål!
(community_translated_from_language)
MarcelWag87 (community.author)
Hej! Tack så mycket för rådet, uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet. Verkar som en resa till mekanikern är i ordning då, inte riktigt syftar till att bråka med någon kylarslangar, ha! Kommer att göra som du föreslog och få det kollas upp professionellt, förhoppningsvis kommer det inte att vara alltför hård på min plånbok. Lovar att hålla dig i slingan när jag räkna ut det. Skål för att vara en massiv hjälp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
SERENA
BenWheels
Hej där, låter ganska likt vad som hände med min 2004 Nissan Quest. Lite av en skiftnyckel apa själv, så jag skulle säga att jag har fått lite erfarenhet under huven. I mitt fall var det radiatorluckans ledningsnät som sköts, gömmer sig bakom stötfångaren av alla ställen. Det kostade mig 215 euro att få det fixat, men lyckligtvis inte mycket mer än en rejäl huvudvärk. Men för att vara säker, berätta några fler saker om din Serena. Vad är körsträcka och när var sista gången du hade full service gjort? Ju mer deets desto bättre.
(community_translated_from_language)