Söker råd om överhettningsproblem och kontrollmotorlampa för Lexus NX Hybrid 2019

Hej! Jag har lite erfarenhet av bilproblem, inte en mekaniker men ägde en 2017 Lexus RX Hybrid så jag kanske kan ge lite insikt. Hade en liknande fråga, visade sig vara en defekt kabelanslutning / plugg av vattenpumpen, ganska en olägenhet med tanke på att bilen inte var så gammal. Tog den till min lokala verkstad, de är vanligtvis ganska solida och på toppen av saker. Reparationskostnaderna slutade på cirka €155, något dyrt men värt att åtgärda. Ditt specifika problem kan möjligen vara annorlunda, särskilt eftersom det är en något annorlunda modell. Om du uppger årsmodell och exakt modell, tillsammans med mer detaljerade symptom, kan det hjälpa till att ställa en mer exakt diagnos. Har du kontrollerat om det finns några felkoder i motorn? Den informationen kan också komma till nytta. Hoppas att detta hjälper lite tills du kan få en mer exakt diagnos!

(Översatt från Engelska)

Hej där, tack för det snabba svaret! Det är betryggande att veta att någon har varit i samma båt. Faktum är att jag matade min lilla väg odjur om 77170KM värt av asfalt och den sista tjänsten var inte långt efter. Tänkte inte att kontrollera för motorfelkoder (gled mitt sinne verkligen), men jag kommer definitivt att göra det och rapportera tillbaka! Jag hoppas att det är något så enkelt som din plugg fråga. Ska gissa att verkstaden inte kommer att ha mig flinande på den slutliga räkningen dock. Nåväl, fingrarna korsade, iväg till verkstaden jag går!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Gosh, ja det är ganska mycket avstånd du har satt på fordonet redan. Det gör slita saker ut snabbare och du kommer sannolikt att slå snag som detta på att körsträcka, inget större oroande. Din senaste service bör inte vara för länge sedan, så det är en betryggande punkt. Och om felkoder, ja, alltid bra att ha dem till hands om möjligt. Det är ungefär som bilens sätt att berätta vad som stör den, du vet? Ta en titt när du kan och det kommer säkert att hjälpa. Verkstäder har en förmåga att lätta på våra plånböcker, men förhoppningsvis blir det inte alltför hemskt. Ditt problem kan mycket väl visa sig vara ett enkelt pluggproblem eller kan vara en termostat som inte fungerar, kanske en vattenpump som i mitt fall, eller möjligen till och med en igensatt radiator. Beror verkligen... I vilket fall som helst, se till att din verkstad gör ett bra grundligt jobb med att räkna ut det. Var inte blyg för att be om en detaljerad förklaring av vad de föreslår och varför. Vi är trots allt kunder och har all rätt att få veta! Håll oss uppdaterade om vad de kommer fram till, det är alltid bra att dela med sig av kunskap. Lycka till med ditt fordon!

(Översatt från Engelska)

Uppskattar lugnande besked! Det är första gången jag har ställts inför den här frågan, så det har varit lite oroande. Och ja, samma tankar om workshopen snurrade i mitt huvud också. Ska se till att de ger mig alla detaljer om diagnosen. Jag håller också tummarna för att det bara är ett enkelt kontaktproblem eller ett termostatfel. Ganska säker på att denna övning kommer att göra min plånbok lite lättare dock, men hey, om det får min bil tillbaka på vägen, jag är allt för det. Kommer definitivt att hålla er uppdaterade efter mitt besök. Tack så mycket! Nu ska jag gå och lösa den här "heta" frågan. Chattar med er senare!

(Översatt från Engelska)