SilviaRider
Söker råd om problem med 2019 Volvo S90 bensin: Svart rök, motorstopp och dålig bränsleekonomi
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
En Volvo S90 från 2019 upplever problem som svart rök vid acceleration, motorstopp, dålig bränsleekonomi och en intensiv avgaslukt. Dessa symtom kan bero på en dålig bränsleblandning, slitna tändstift eller en skadad katalysator. Ett liknande problem löstes genom att byta en defekt kabel, vilket tyder på att en professionell diagnos rekommenderas för att fastställa den exakta orsaken.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
SilviaRider (community.author)
Hej, tack för din input. Ärligt talat, jag är inte ett proffs heller, bara försöker räkna ut det här. När det gäller det senaste arbetet, nej, det har inte gjorts någon större service nyligen. Den sista var på 137802 KM, bara vanligt underhåll och oljebyten, inga komponenter ersatta eller något. 95 Euro är inte så illa för fix, som ger mig lite hopp. Jag ska ta ditt råd och få det kontrollerat av ett proffs dock, bättre säker än ledsen antar jag. Tack igen för din hjälp!
(community_translated_from_language)
SvenjaRacer
Inga bekymmer alls, det är bra att dela lite visdom där jag kan! Vi är alla här för att lära oss och reda ut dessa saker. Du har rätt i att det är bättre att ta det säkra före det osäkra. Speciellt med de symtom du beskriver kan de potentiellt tyda på flera olika saker, från en dålig bränsleblandning till slitna tändstift eller till och med en skadad katalysator. Det faktum att du inte har gjort några större arbeten nyligen är bra att höra, men oväntade saker kan hända, även med regelbundet underhåll. Det går inte att förneka att bilar har sina mystiska vägar, eller hur? Den goda nyheten är att när kontrollampan för motorn är tänd bör ett proffs kunna koppla in sig på bilens dator för att få en mer exakt uppfattning om vad som är fel. Och om det bara råkar vara en felaktig kabel, som min var, är kostnaden inte skyhög. Men även om det visar sig vara något mer, så tar du åtminstone tag i det förr snarare än senare. Håll oss uppdaterade om hur det går på verkstaden! Det är alltid bra att lära sig av varandras erfarenheter. Lycka till med det!
(community_translated_from_language)
SilviaRider (community.author)
Hej, dina ord är verkligen lugnande! Ja, bilar har sitt eget temperament, eller hur? Jag ska boka en tid på verkstaden och se hur det går. Förhoppningsvis är det bara ett kabelproblem som du upplevde. Fick en knut i magen när jag tänkte på allvarliga reparationer, men du har helt rätt, bättre att veta vad vi har att göra med tidigare. Jag uppdaterar er när jag hör från proffsen. Tack för förtroendet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S90
SvenjaRacer
Hej, jag har en Volvo S60 från 2017 och jag har ställts inför en liknande fråga. Jag påstår inte att vara ett proffs med bilar, men jag har viss erfarenhet av att röra runt med dem. Lite av en bakgrundshistoria, jag var tvungen att ta min bil till min betrodda verkstad eftersom den agerade roligt, liknande symtom på vad du beskriver. De diagnostiserade att en kabel/kontakt var defekt och kostnaden för att byta ut den var cirka 95 euro. Bytet löste problemet för mig. Med din S90 kan det vara samma problem. Jag skulle dock rekommendera att du låter en fackman kolla upp det för säkerhets skull. Kan du möjligen ge mer information om din bils historia? Har det nyligen gjorts något arbete på den? Alla extra detaljer kan vara användbara för att förstå vad som går fel.
(community_translated_from_language)