Söker råd om problem med 2021 Seat Tarraco - svart rök, kraftförlust, dålig bränsleekonomi och problem med avgaslukt

Hej folk, fick lite av en head-scratcher här med min 2021 Seat Tarraco, Bensinmotor. Det kastar upp några konstiga saker som svart rök vid acceleration, motorlampan är alltid på, kallstarter tar evigt och det finns en märkbar kraftförlust. Det rycker också när jag kliver på gasen, bränsleekonomin är hemskt, och det finns ett medelvärde avgaslukt. Jag gissar att blandningskontrollen är trasslig, kanske kör för rik? Någon som någonsin hanterat något liknande? Hur gjorde ditt garage få det sorteras ut? Intresserad av att höra om dina erfarenheter och eventuella felsökningstips. Skål!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Hej på er! Jag hade en mycket liknande fråga på min Seat Leon 2019. Inte en bil guru, men har viss erfarenhet av bilar och fixar. Visade sig att det var min Bränsletrycksregulator har gått kaput. Jag hade misstänkt bränslesystemet orsak av samma symtom som du har - svart rök, hemsk bränsleekonomi, etc. För att få det sorterat, tog jag min Leon till en betrodd lokal verkstad. Ska inte ljuga, gav min plånbok lite av en buckla - kostade mig runt 250 Euro. Men lita på mig, bättre hosta upp att kontanter än att låta det förvärras. När det gäller din Tarraco skulle jag behöva mer information innan jag kan ge dig ett mer exakt råd. Kan du dela med dig av fordonets körsträcka och underhållshistorik? Det kan hjälpa till att fastställa problemet. Lycka till!

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för svaret. Min Tarraco kom precis upp i 147 513 km på vägmätaren. Den senaste servicen var för ungefär två månader sedan, allt gick smidigt tills den här frågan smög upp. Har aldrig haft några problem med bränslesystemet tidigare. Verkar som om jag kan behöva få den bränsletryckregulatorn kontrollerad. Bara fruktar den potentiella bucklan i plånboken, vet du? Uppskattar dock råd, cheers!

(Översatt från Engelska)

Hej, inga problem alls! Du har precis passerat 145 km, va? Bränsletrycksregulatorer tenderar att börja visa symptom runt denna körsträcka. Och med tanke på de symptom du har delat, är det ganska troligt att du har att göra med en dodgy bränsletrycksregulator. Du kan göra lite DIY-diagnos innan du träffar verkstaden. När bilen är kall, vrid nyckeln till "on" utan att starta motorn. Lyssna efter ett surrande ljud från baksätet - det kan tyda på ett problem med bränslepumpen. Om bilen kämpar för att starta efter detta kan det vara ett problem med bränsletrycket. Hursomhelst, jag skulle få det kontrollerat ASAP. Kan vara en ouch för plånboken, men att ignorera det kan leda till motorskador, och det är en hel 'annan värld av smärta, lita på mig. Lycka till med det! Håll oss uppdaterade!

(Översatt från Engelska)

Hej igen, tack för DIY-diagnostipset. Jag testade det och det var definitivt ett konstigt surrande ljud. Det ser ut som om det är bränsletrycksregulatorn trots allt, va? Jag är inte så glad över kostnaden, men du har rätt - det är bättre att fixa det nu än att stå inför potentiellt värre kostnader längre fram. Jag ska få det till garaget första sak i morgon. Jag uppskattar verkligen din hjälp. Jag ska hålla er uppdaterade när jag har fixat det. Skål!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: