100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

SilvWin

Söker råd om svår start på en Nissan XTrail 2007: Möjligt problem med huvudreläet för ECU

Hej allihopa, jag behöver lite råd angående min Nissan XTrail från 2007, med bensinmotor och ungefär 190 098 km på mätaren. Den har varit svårstartad på sistone och jag är orolig för att problemet kan bero på ett felaktigt huvudrelä för motorstyrenheten. Jag hade en jobbig upplevelse med min förra mekaniker, så jag vill vara lite mer informerad innan jag går till verkstaden. Har någon upplevt något liknande eller har råd om hur man ska hantera mekaniker i den här frågan? All input skulle vara mycket uppskattat!

(Översatt från Tyska)

Sammanfattning av tråden

En Nissan XTrail från 2007 har startproblem, misstänkt beroende på en defekt huvudrelä i motorstyrenheten (ECU). Detta problem kan göra att motorn är ovillig att starta eller inte startar alls. Ett liknande problem löstes genom att inspektera och byta ut det defekta reläet, vilket är en enkel uppgift för erfarna mekaniker. Snabb åtgärd rekommenderas för att återställa bilens tillförlitliga prestanda.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

ChrisWheels

Hej där, jag hade faktiskt nyligen en liknande fråga med min Nissan Altima 2004. Jag märkte att den började få startproblem och först var jag inte säker på vad som hände. På min vanliga verkstad kom vi fram till att det faktiskt var huvudreläet i motorstyrenheten (ECU) som var defekt; exakt samma problem som du verkar beskriva. Symptomen innebär normalt att det är svårt att starta motorn och i allvarligare situationer startar den inte alls. När det gäller att åtgärda problemet innebär det att man noggrant inspekterar och byter ut det felaktiga reläet. Lyckligtvis hade de nödvändiga delarna i lager, och arbetet var ganska enkelt för erfarna mekaniker. De lyckades lösa problemet på ett effektivt sätt trots att det var lite invecklat. Jag måste säga att det här inte är ett litet problem och att det definitivt är värt att kolla upp så snart du kan. Efter att reläet byttes ut går min Nissan som en mästare igen, så jag rekommenderar dig att lämna in den på verkstad snart. Lycka till!

(community_translated_from_language)

SilvWin (community.author)

Hej, tack för att du delar din erfarenhet med oss. Jag står inför en mycket liknande fråga med min XTrail, och din information kom verkligen till nytta. Kan du komma ihåg ungefär vad du slutade betala för bytet av huvudreläet? Har du också stött på några andra problem med din Altima sedan du fixade det? Skål!

(community_translated_from_language)

ChrisWheels

Hej, glad att veta att min erfarenhet hjälper! Reparationskostnaden för motorstyrenhetens huvudrelä uppgick till cirka 120 euro. Ärligt talat var det inte så illa med tanke på att jag kunde ge mig ut på vägarna utan några fler bekymmer. Och för att svara på din andra fråga så har min Altima gått som smort sedan kontrollen. Problemet med huvudreläet var definitivt orsaken till mina startproblem, och att åtgärda det gjorde en enorm skillnad. Hoppas att den här informationen hjälper, och lycka till med att få ordning på din XTrail!

(community_translated_from_language)

SilvWin (community.author)

Stort tack för att du delade den informationen! Det hjälpte mig verkligen att lugna ner mig lite. Runt 120 euro är inte alls en dålig affär om du slipper huvudvärken, och det är kul att höra att din Altima fortfarande mår bra efter reparationen. Jag ska ta min XTrail till verkstaden så snart som möjligt och uppdatera här när jag har fått ordning på saker och ting. Skål för rådet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

XTRAIL