WeberDriver

Söker råd: 2023 Renault Arkana Hybrid uppvisar kraftförlust, dålig bränsleekonomi och ojämn tomgång

Hej folk, jag är lite bekymrad över min 2023 Renault Arkana, den Hybrid en. Det har sett 141,941 km av vägen, och nyligen märkte jag att min kontrollmotorlampa är på. Jag har att göra med effektförlust, hemsk bränsleekonomi och en stinkande avgaslukt som är svår att ignorera. Dessutom har den skakat lite på tomgång, det känns som att motorn går ojämnt. Förra gången jag tog in den, lämnade mekanikerna mig att känna mig ganska sur. Någon annan varit i samma båt eller haft liknande problem? Hur hanterade din mekaniker det? Skulle älska att lära av dina erfarenheter. Skål!

(Översatt från Engelska)

En Renault Arkana Hybrid från 2023 upplever effektminskning, dålig bränsleekonomi, en illaluktande avgaslukt och ojämn tomgång, med motorlampan tänd. Dessa problem kan bero på felaktiga insprutare, eftersom ett liknande problem löstes i en annan Renault-modell genom att byta alla fyra insprutare, vilket förbättrade prestandan och bränsleekonomin. Det rekommenderas att låta insprutarna kontrolleras och eventuellt bytas för att åtgärda dessa symptom.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

Hej, låter som om du har en tuff med din Arkana. Hade en liknande situation med min 2020 Renault Kadjar, i allmänhet samma problem. Hade en glödstift komma på intermittent. Mekaniker berättade för mig att det var en felaktig injektor som orsakar alla problem. Inte för att skrämma dig men tydligen var det en kritisk fråga. Fick alla fyra injektorerna utbytta, tomgång var jämn som en lugn sjö efteråt och bränsleekonomin förbättrades dramatiskt, inte mer stinkande avgaser också. Så ja, det var ett jäkla problem, men det var inte något som kunde försummas. Kom bara ihåg, olika modeller och allt, men värt att titta på. Lycka till!

(community_translated_from_language)

Hej, tack för att du delar din erfarenhet. Din Kadjar situation fick mig att tänka. Injektorn del låter som lite av en mardröm men jag är glad att du fick det löst. Lite av ett långskott, men kommer du ihåg vad den reparationen satte dig tillbaka? Har det dykt upp något annat där borta sedan dess? Alltid bra att hålla sig ett steg före med dessa saker. Skål!

(community_translated_from_language)

Hej där, ja, jag minns ganska tydligt eftersom det sved lite då. Hela processen inklusive de nya injektorerna kostade mig cirka 515 euro, men det verkar ha lönat sig. När jag hade fixat det hörde den ojämna motorgången till det förflutna. Det har varit ganska smidig segling med åkturen sedan dess. Så, det är mina två cent! Du kanske vill få det kontrollerat direkt, dock. Skål!

(community_translated_from_language)

Tack för feedbacken och för att du är öppen om kostnaden. Detta ger mig en ballpark siffra att förvänta mig när jag tar min Arkana i. Jag uppskattar heads up om potentiellt allvarliga injektorproblem. Med alla andra symtom som är liknande, är det bättre att vara säker än ledsen. Jag kommer definitivt att få det kontrollerat asap. Här är hopp om smidigare åkattraktioner framåt och mindre tid på mekanikerna. Tack igen, uppskattar det verkligen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

ARKANA