Söker råd: Ovanliga symtom i 2020 Seat Tarraco; Eventuell felaktig laddlufttemperaturgivare?

Hej, dina motorproblem låter väldigt lika det jag upplevde på min Seat Leon 2017 för bara ett par år sedan. Svart rök, minskad bränsleeffektivitet, väsande, allt möjligt. Till en början trodde jag att det kunde vara ett enkelt sensorbyte som du, men det visade sig vara lite mer komplext. Motorns styrenhet (ECU) visade sig vara den skyldige. Den här rackaren är bilens dator och styr en hel del delsystem som är relaterade till motorns prestanda, inklusive bränsleinsprutning och tändningstid. När det går haywire, kan det verkligen uppröra äpplekärran. Det är en ganska allvarlig fråga som påverkar olika aspekter av din körning. Det är inte nödvändigtvis katastrofalt, men det krävs en del uppmärksamhet, och det snabbt. Den stora lösningen var en grundlig diagnos och så småningom ett ECU-byte. Tänk dock på att varje bil är annorlunda och att min erfarenhet kanske inte kan översättas exakt till din situation. Mitt råd till dig? Gå till en pålitlig mekaniker och få en omfattande diagnostik utförd först. Det kan i slutändan rädda dig från onödig huvudvärk i det långa loppet. Hoppas att det här hjälper, och ta hand om din Tarraco! Skål!

(community_translated_from_language)

Det låter som om du hade en riktig knipa med din Leon. Ett ECU-problem, va? Det är en bummer, måste erkänna att det lät som en enklare fix när jag först började tänka att det kunde vara laddlufttemperaturgivaren. Men din berättelse har gett mig en verklighetskontroll, det kan vara mycket större än så. Innan jag åker iväg till mekanikern har jag en snabb fråga: Kommer du ihåg hur mycket det kostade dig att diagnostisera och byta ut hela ECU:n? Och sedan du hade det fixat, några nya problem dyker upp eller konstiga beteenden från bilen? Skål!

(community_translated_from_language)

Hej där, inga bekymmer, glad att dela min erfarenhet. För att svara på din fråga, den ECU-prövningen slog min ficka för en cool € 1,000. Inte precis fickpengar, jag vet, men det var viktigt för att få min bil tillbaka på rätt spår. När det gäller laddlufttemperaturgivaren som du nämnde, hade jag faktiskt kollat upp det efter att jag fick ECU sorterad. Det visade sig att det fanns ett fel där också, men tack och lov var det allt sorterat ut när jag var på mekanikern. Sedan reparationerna har min Leon gått som en dröm, inget konstigt beteende, inga konstiga ljud. Har varit smidig segling hittills. Lycka till med att få din Tarraco sorterade. Hoppas det är en enklare fix än min var! Skål.

(community_translated_from_language)

Tack för att du berättade om din erfarenhet, jag uppskattar det verkligen. Ja, 1 000 euro är lite av en slant, men det låter värt det med tanke på att dina symptom liknar mina. Jag menar, om det får min Tarraco tillbaka till sitt gamla goda jag, kommer det att vara väl använda pengar. Intressant att veta att det verkligen fanns ett problem med din laddluftsensor också. Jag ska ha det i åtanke när jag lämnar in min bil. Bra att höra att din Leon mår bra efter fixarna, det ger mig hopp! Okej då, dags att få min Tarraco kollade ut, fingrarna korsade det inte kommer att spela ut som en bil skräckfilm uppföljare! Uppskattar dina råd och delade erfarenheter. Vi ses senare! Skål.

(community_translated_from_language)