100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

vincent_swift52

Spider Automatiska växellådans problem

Min Renault Spider från 1999 (bensin) med 159237 km uppvisar ett konstigt beteende i den automatiska växellådan. Växlingen är osannolik, växellådsindikatorn lyser och den går ibland in i nödläge. Jag misstänker låg spänning, men några idéer?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Renault Spider från 1999 uppvisade oregelbundet beteende hos den automatiska växellådan, inklusive opålitlig växling, en tänd växellådsindikator och tillfällig aktivering av nödläge. Den första misstanken var låg spänning, men det egentliga problemet identifierades som nedbruten vätska i växellådan. Lösningen innebar en fullständig spolning av växellådan och byte av vätska, vilket löste problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

uwe_klein9

Symtomen du har beskrivit tyder starkt på ett problem med transmissionsvätskan. Oplausibel växling och aktivering av nödläge är vanliga indikatorer på försämrad eller förorenad vätska. När inspekterades eller byttes transmissionsvätskan senast? Har fordonet också upplevt något nyligen utfört elarbete eller batteriproblem som kan korrelera med din lågspänningsteori?

(community_translated_from_language)

vincent_swift52 (community.author)

Vätskan har inte bytts på länge. När det gäller elsystemet är batteriet relativt nytt och laddningssystemet verkar vara i sin ordning. Vilken är den troliga effekten av gammal vätska här?

(community_translated_from_language)

uwe_klein9

Med tanke på vätskans ålder och symptomen misstänker jag starkt att det är den främsta boven. Nedbruten transmissionsvätska förlorar sina smörjande och hydrauliska egenskaper, vilket leder till oregelbunden växling och eventuell aktivering av nödläge för att skydda transmissionen från skador. Underspänning kan vara en bidragande faktor, men att byta vätskan bör vara ditt första steg. Även om en enkel tömning och påfyllning kan hjälpa, rekommenderas en komplett transmissionsspolning för att noggrant avlägsna gammal vätska och skräp. Med tanke på den potentiella komplexiteten och känsligheten hos automatväxellådor rekommenderar jag att du rådgör med en pålitlig verkstad för att utföra transmissionsspolningen och inspektionen.

(community_translated_from_language)

vincent_swift52 (community.author)

Tack för den detaljerade insikten! Jag tog den till min lokala verkstad, och som du misstänkte löste en fullständig växellådsspolning och vätskebyte (till en kostnad av 240€) problemet. Den gamla vätskan var verkligen kraftigt nedbruten. Problemet löst!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SPIDER