100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

ludwigghost9

Spider Överhettning Elektrisk Fläkt

Min Renault Spider från 1998 med sin bensinmotor överhettas. Temperaturmätaren stiger snabbt. Jag misstänker den elektriska fläkten. Jag har gjort lite amatörmässigt pillande och tror att det kan vara en defekt kabel eller kontaktanslutning. Har någon annan upplevt detta?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

emiliaweber66

Överhettning i en Spider är inte bra. Du har rätt att misstänka den elektriska fläkten. Innan du drar förhastade slutsatser, har du kontrollerat fläktens säkring och relä? Snurrar fläkten fritt för hand när motorn är avstängd? En fastnat motor kan också orsaka överhettning, även med en bra elektrisk anslutning. Låt mig veta vad du hittar.

(Översatt från Engelska)

ludwigghost9 (Författare)

Bra förslag! Jag hade inte tänkt på säkringen och reläet. Var hittar jag reläet till elfläkten? Och om den snurrar fritt, vad ska jag göra härnäst?

(Översatt från Engelska)

emiliaweber66

Reläet sitter vanligtvis i huvudsäkringsboxen, ofta under motorhuven eller nära batteriet. Kontrollera din ägarmanual. Om fläkten snurrar fritt och säkringen/reläet är bra, är problemet troligen själva elmotorn eller ledningsnätet. Med tanke på potentiella motorskador rekommenderar jag en verkstad. En feldiagnos kan vara katastrofal.

(Översatt från Engelska)

ludwigghost9 (Författare)

Jag kollade med min multimeter och hittade ingenting. Jag lämnade in den till en verkstad, och du hade rätt: en korroderad kontakt orsakade en kortslutning som förhindrade fläkten från att fungera. De bytte ut kontakten och allt är bra. 95 € senare, och Spindeln spinner igen. Tack!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: