nicofire3
Sprinter-motor knackar och effektförlust
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
nicofire3 (Författare)
Tack för det snabba svaret. Jag har inte sett några specifika felkoder för missfire, bara det allmänna motorfelet. När det gäller bränsle använder jag alltid den rekommenderade oktanen. Vad var den slutliga diagnosen och åtgärden för din Sprinter när du hade det här problemet? Var det definitivt avlagringar i förbränningskammaren?
(Översatt från Engelska)
marie_held7
Ja, det visade sig vara en betydande kolavlagring i förbränningskammaren. Den ökade kompressionen från avlagringarna orsakade förtändning. Jag provade några bränsletillsatser som är utformade för att rengöra systemet, men de gjorde ingen märkbar skillnad. Till slut var jag tvungen att ta den till en verkstad. De utförde en kemisk rengöring av förbränningskammaren. Det hjälpte lite, men problemet kom tillbaka efter ett tag. De rekommenderade att ta bort cylinderhuvudena för att rengöra förbränningskammaren och ventilerna ordentligt. Jag vet att det låter som mycket, men om avlagringarna är allvarliga är det verkligen det enda sättet att vara säker på att du har åtgärdat problemet. Jag skulle föreslå att du besöker en verkstad så snart som möjligt. Om du fortsätter att köra så här kan det orsaka allvarliga motorskador.
(Översatt från Engelska)
nicofire3 (Författare)
Uppskattar insikten! Jag tog den till en verkstad och de bekräftade att det var avlagringar i förbränningskammaren. De utförde en rengöring och knackningen är borta. Den totala kostnaden var 425 €. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
marie_held7
Låter bekant. Jag hade ett liknande problem med min Sprinter. Symptomen du beskriver, särskilt knackningar och ryckningar, pekar på att något allvarligt händer i cylindrarna. Avlagringar i förbränningskammaren kan definitivt orsaka förtändning, vilket i huvudsak är att bränslet antänds innan tändstiftet tänder. Detta belastar kolven och cylinderhuvudena enormt. Jag skulle också vara orolig för risken för ventils damage om det har hänt ett tag. Har du kollat efter andra koder förutom det generiska motorfelet? Saker som misständningskoder kan ge dig en bättre uppfattning om vilken cylinder som krånglar. Dessutom, vilken typ av bränsle använder du?
(Översatt från Engelska)