Sprinter som stannar, kopplingspedalomkopplare misstänkt

Låter som en bekant huvudvärk. Jag hade liknande problem med min Sprinter. Växelspaken som blir tom och farthållaren som slutar fungera är definitivt symptom jag kommer ihåg. Händer det intermittent eller är det ett konstant problem? Har du kontrollerat själva strömbrytaren för eventuella fysiska skador? Det kan vara värt att kontrollera spänningen vid kontakten också, om du har en multimeter. Innan du börjar riva isär saker, skulle jag också föreslå att du kontrollerar jordanslutningarna i det området. En dålig jordning kan orsaka alla möjliga konstiga elektriska problem.

(Översatt från Engelska)

Intermittent, definitivt. Vissa dagar är det bra, andra är det en total katastrof. Jag har inte kollat spänningen än, men jag ryckte lite i kontakten och inget uppenbart hände. Var exakt är dessa jordanslutningar du pratar om? Är det något som är lätt att se?

(Översatt från Engelska)

Jordpunkterna är vanligtvis bultade på chassit nära strömbrytaren. Leta efter ett gäng kablar anslutna till en enda punkt. De kan korrodera med tiden och orsaka en dålig anslutning. Eftersom vickandet på kontakten inte gjorde något, kanske det inte är själva kontakten. Med tanke på alla symtom du ser, och det faktum att det är intermittent, kan det fortfarande vara strömbrytaren, men det är svårt att säga säkert utan mer noggranna tester. En felaktig kopplingspedalströmbrytare utlöser en säkerhetsmekanism för att förhindra att bilen startar, så det stämmer. Ärligt talat, för 95€ kan det vara värt att bara byta ut strömbrytaren för att utesluta den, eller ta den till en verkstad för en ordentlig diagnos innan man kastar delar på den.

(Översatt från Engelska)

Uppskattar rådet. Slutade med att ta den till en verkstad. Ni hade rätt, en dålig kopplingspedalbrytare och en korroderad kontakt. De bytte ut brytaren och rengjorde anslutningen. Bilen startar som en charm nu, växelspaken är tillbaka och farthållaren fungerar! 95€ väl spenderat.

(Översatt från Engelska)