100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

siegfriedwalter77

SQ5 DPF-sensorproblem orsakar regen- och rökproblem

Min 2022 SQ5 diesel har gett problem med DPF-systemet på senare tid. Varningslampan fortsätter att lysa, det är märkbar rök under acceleration och DPF-regenereringen startar inte. Fordonsdiagnostiken pekar mot ett möjligt problem med avgasmottryckssensorn. Avgassystemet verkar påverkas men jag måste hitta det exakta problemet. Har någon upplevt liknande symtom och fått dem åtgärdade? Jag är särskilt intresserad av vilka delar som behövde bytas ut och hur reparationsprocessen gick till på verkstaden. Jag letar efter verkliga erfarenheter som kan hjälpa mig att diagnostisera detta utsläppskontrollproblem innan jag tar in den för reparation.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

dennismoore1

Hade exakt samma problem med min 2020 Q5 diesel. Fordonsdiagnostiken avslöjade en felaktig avgasmottryckssensor, som orsakade liknande DPF-problem och problem med utsläppskontrollen. Efter att ha upplevt svart rök under acceleration och ständiga DPF-varningar tog jag den till en verkstad. Trycksensorn var helt sönder, vilket förhindrade korrekt övervakning av avgassystemet. Reparationen innebar att sensorn byttes ut och att en komplett DPF-regenereringscykel kördes. Den totala kostnaden var 245 euro inklusive delar och arbete. Efter reparationen återgick fordonets utsläpp till det normala och motorns prestanda förbättrades märkbart. Inga fler varningslampor eller misslyckade regenereringsförsök sedan dess. Vilken motorvariant har din SQ5? Detta kan hjälpa till att avgöra om reparationsprocessen skulle vara liknande. Har du märkt av några förändringar i bränsleförbrukning eller motorprestanda förutom röken och varningslamporna? Att känna till dessa detaljer skulle hjälpa till att jämföra om din situation matchar vad jag upplevde med trycksensorfelet.

(Översatt från Engelska)

siegfriedwalter77 (Författare)

Fick precis min 82610 KM-service utförd förra månaden och började uppleva dessa problem strax efter. Bra att höra att byte av avgassensorn fixade det för dig. Min bränsleförbrukning har ökat med ca 2 liter/100 km och motorn känns trög, särskilt vid kallstarter. Bilverkstaden offererade 290 euro för diagnostik och sensorbyte. Avgassystemet verkar också ge ifrån sig ett lätt visslande ljud under acceleration. Märkte du något liknande före din reparation? Undrar om jag också borde begära en fullständig kontroll av utsläppskontrollsystemet medan de har det i butiken.

(Översatt från Engelska)

dennismoore1

Tack för de ytterligare detaljerna om din SQ5. Dina symptom matchar exakt vad jag upplevde, inklusive det visslande ljudet under acceleration. Det specifika ljudet var faktiskt en tydlig indikator på trycksensorproblemet i mitt fall. Den ökade bränsleförbrukningen matchar också min erfarenhet. Jag märkte av en högre förbrukning på cirka 2,5 l/100 km innan jag gjorde reparationen. Bilens underhållsrapport visade att felet på avgassensorn gjorde att motorn gick på för högt bränsle, vilket förklarar både den minskade bränsleförbrukningen och den svarta röken. När jag fick min reparerad valde jag att göra en fullständig kontroll av utsläppskontrollsystemet. Det var värt den extra kostnaden eftersom de hittade en del koluppbyggnad i avgassystemet som behövde rengöras. Den kompletta tjänsten inkluderade: Byte av trycksensor, fullständig inspektion av utsläppskontrollsystemet, DPF-rengöring och tvångsregenerering, återställning av fordonsdiagnostiksystemet Totalkostnaden uppgick till 410 euro, men det löste alla problem helt och hållet. Motorns respons återgick till det normala och bränsleförbrukningen återgick till standardnivå inom två tankningar. Eftersom din körsträcka och dina symptom är nästan identiska med vad jag upplevde, skulle jag rekommendera att du gör en fullständig systemkontroll. Det visslande ljudet oroar mig särskilt eftersom det kan tyda på ytterligare problem med avgassystemet utöver bara sensorn.

(Översatt från Engelska)

siegfriedwalter77 (Författare)

Med tanke på detaljerna om min SQ5 och jämförelsen med din erfarenhet uppskattar jag den grundliga informationen. Eftersom mina symptom stämmer så väl överens med dina, särskilt det visslande ljudet och den ökade bränsleförbrukningen, kommer jag definitivt att fortsätta med den fullständiga inspektion av utsläppskontrollsystemet som du föreslog. Min mekaniker har tid för mig nästa vecka, och jag kommer att begära ett komplett servicepaket som inkluderar byte av trycksensor, systemkontroll och DPF-rengöring. Kostnaden på 410 euro verkar rimlig med tanke på det omfattande arbete som ingår och möjligheten att förebygga framtida problem med avgassystemet. Den tröga prestandan och varningarna från fordonsdiagnostiken börjar bli mer märkbara, så det är vettigt att åtgärda detta snart. Jag kommer att uppdatera den här tråden efter reparationen för att bekräfta om bytet av trycksensorn och rengöringen av systemet löser mina problem med motorns prestanda. Tack för att du delade med dig av din erfarenhet, det hjälpte till att begränsa den troliga orsaken och gav mig en tydlig reparationsväg framåt.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: