SQ5 Fel på MAF-sensorn orsakar stopp och hög bränsleförbrukning

Hade liknande symptom på min 2015 S4 förra vintern. Kontrollen motorlampan kombinerat med dålig bränsleekonomi och stallning pekar starkt på MAF sensor problem. Symptomen stämmer exakt överens med vad som händer när MAF-givaren inte mäter luft-bränsleförhållandet korrekt. Efter att först ha rengjort MAF-givaren med specialrengöringsmedel kvarstod problemen. Ett fullständigt byte var nödvändigt. Röken vid acceleration orsakas vanligtvis av att motorn går varm på grund av felaktiga luftflödesavläsningar. Reparationen omfattade: Test av MAF-sensorns signalutgång, Kontroll av luftfiltrets skick, Byte av MAF-sensorenhet, Rensa felkoder, Test av luft-bränsleförhållandet efter reparation Detta var ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet, eftersom fortsatt körning riskerar att skada katalysatorer och syresensorer. Att bilen stannar på tomgång är särskilt oroande eftersom det skapar osäkra körförhållanden. Åtgärden löste alla symptom: stabil tomgång, normal bränsleförbrukning, inga fler motorvarningar och korrekt acceleration utan rök. Regelbundet underhåll av luftfiltret hjälper till att förhindra för tidigt fel på MAF-givaren.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du bekräftade mina misstankar om MAF-sensorproblemen. Dina S4-symptom matchar vad min SQ5 gör perfekt. Har varit orolig för prestandan nedgång och dessa kontrollera motorvarningar. Eftersom du redan har gått igenom detta, kan du dela med dig av vad den totala reparationskostnaden var? Också nyfiken på om du har haft några andra frågor dyker upp sedan MAF sensor ersättning? Vill budgetera ordentligt och undvika överraskningar i butiken. Min luft-bränsleförhållande är definitivt av baserat på bränsleförbrukningen, så det är bra att veta en sensorbyte sorterade ut saker för dig. Ska få det här kontrollerat den här veckan innan det orsakar fler problem.

(Översatt från Engelska)

Jag har precis kommit tillbaka efter att ha gjort exakt samma reparation på min S4. Den totala räkningen uppgick till 365 euro för bytet av luftmassemätaren, och det var värt varenda cent. Prestandaförsämringen och problemen med motorstopp försvann helt efter att den defekta sensorn åtgärdats. Bränsleekonomin återgick till det normala inom den första tanken och motorn går nu mjukt utan att stanna på tomgång. Inga problem med rökutveckling heller efter reparationen. Luft-bränsleförhållandet är tillbaka till fabriksspecifikationerna, vilket verkligen visar sig i hur bilen presterar. Har inte haft ett enda problem sedan fixen för tre månader sedan. Mekanikern kontrollerade också luftfiltret under reparationen, det var rent, så det bidrog inte till sensorfelet. Inga motorvarningar har återkommit och bilen känns lika responsiv som ny. Se till att de testar den nya sensorn ordentligt efter installationen. En korrekt diagnos och reparation bör lösa alla dina symtom precis som det gjorde med min. Att få det åtgärdat snabbt förhindrar definitivt dyrare problem längre fram.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för de hjälpsamma svaren. Fick äntligen reparationen gjord igår och ville dela med mig av min erfarenhet. Hela prövningen var faktiskt smidigare än väntat. Tog bilen till en certifierad butik som specialiserat sig på dessa modeller. De bekräftade felet på luftmassaflödessensorn genom korrekt diagnostik. Räkningen uppgick till 410 euro totalt inklusive arbete och reservdelar. Motorkontrollampan försvann direkt efter reparationen. Gjorde en ordentlig provkörning och bilen känns helt annorlunda, ingen mer stallning, korrekt acceleration och den överdrivna bränsleförbrukningen är borta. De inspekterade också luftfiltret medan de höll på, visade mig att det var ganska smutsigt och bytte ut det för säkerhets skull. Luft-bränsleförhållandet är nu korrekt reglerat och motorn går helt jämnt. Ingen mer rök under acceleration heller. Jag är verkligen glad att jag inte väntade längre med att få det här åtgärdat. Definitivt värt vartenda öre för att få den att gå som den ska igen.

(Översatt från Engelska)