SQ5 problem med momentomvandlare: Varningstecken och lösningar

Hade nästan exakt samma problem med min S4 från 2015. Baserat på min erfarenhet av att arbeta på olika bilar indikerar dessa symtom starkt momentomvandlarproblem i den automatiska växellådan. Växellådans varningslampor och slirning var identiska med vad du beskriver. Den automatiska växellådan började visa problem vid växlingar, särskilt mellan 2:a och 3:e växeln. Efter en första diagnos bekräftade verkstaden att det rörde sig om en felaktig momentomvandlare som orsakade fluktuationer i transmissionsvätsketrycket. Reparationen innebar följande: Demontering av växellådan, byte av momentomvandlaren, installation av ny växellådsolja, återställning av växellådans styrmoduler, provkörning för att kontrollera korrekt växling Totalkostnaden var 2120 euro inklusive delar och arbete. Reparationen löste alla symptom och transmissionen har fungerat felfritt sedan dess. För att ge mer specifik vägledning, kan du dela: Aktuell körsträcka på din SQ5, När symptomen först uppstod, Om motorstötarna uppträder vid specifika hastigheter, Om transmissionsvätskan har servats nyligen, Kompletta felkoder från den diagnostiska skanningen Denna information skulle hjälpa till att avgöra om din situation matchar det jag stötte på och om liknande reparationer kan behövas.

(Översatt från Engelska)

Senaste service var vid 75000 KM med ny transmissionsvätska. Motorns överspänning började dyka upp för cirka 2000 KM sedan, särskilt märkbar under måttlig acceleration. Diagnostisk skanning visar P0741 vridmomentomvandlare kopplingskrets prestandakod och P2797. Dessa symptom är ganska oroande med tanke på den relativt låga körsträckan på 80532 KM. Jämfört med det beskrivna reparationsomfånget hoppas jag att mina automatiska växellådsproblem kan lösas med bara ett omvandlarbyte snarare än en fullständig ombyggnad av växellådan. Kopplingsproblemet verkar dock likartat, särskilt med det malande ljudet under växlingarna.

(Översatt från Engelska)

Tack för de ytterligare detaljerna. Dessa felkoder matchar exakt vad jag stötte på med min S4 när momentomvandlaren började misslyckas. P0741 pekar specifikt på problem med låsningskopplingen, vilket stämmer överens med de överföringssymtom du upplever. Den goda nyheten är att min reparation endast krävde byte av momentomvandlaren, inte en fullständig ombyggnad av växellådan. Med tanke på din körsträcka och det faktum att du nyligen har servat växellådan bör omfattningen vara liknande som i mitt fall. Motorns överspänning under acceleration är ett klassiskt symptom på konverteringsfel, jag märkte samma beteende innan jag fixade min. Slipningen under växlingar inträffar när lock-up-kopplingen börjar glida och inte kan upprätthålla korrekt vätsketryck. Med reparationskostnadsfördelningen från mitt fall: Momentomvandlare: 890 Euro, Arbete (8 timmar): 960 Euro, Vätska och diverse: 270 Euro Ett tips: se till att de kontrollerar transmissionskylarledningarna medan enheterna är isär. Min mekaniker hittade mindre slitage där som vi tog itu med under konverterbytet. Reparationen gjorde att växellådans varningslampor försvann helt och hållet och växlingarna fungerade som de skulle. Fyra år senare har inga fel på omvandlaren eller kopplingsrelaterade problem återkommit.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar dessa reparationskostnader och detaljer om din S4-upplevelse. Den mycket liknande felkoder verkligen hjälpa till att bekräfta min omvandlare fel misstanke. Planerar en reparation nästa vecka baserat på din feedback, eftersom väntan kan riskera ytterligare transmissionsskador. Baserat på din tidslinje är det bra att höra att bytet av momentomvandlaren löste problemen med den automatiska växellådan. Att ha växellådans servicehistorik med färsk vätska bör bidra till att minimera reparationsomfånget som behövs. Den totala reparationsberäkningen jag fick på 2350 euro verkar rimlig jämfört med dina kostnader, med tanke på den senaste tidens inflation för reservdelar. Det malande ljudet och symptomen med låsning av omvandlaren stämmer perfekt överens med vad du beskrev. Kommer att se till att de inspekterar kylarledningarna under reparationen, ett smart förslag med tanke på att de kommer att ha fri åtkomst. Hoppas på liknande positiva långsiktiga resultat när transmissionsarbetet är klart. Kommer att lägga upp en uppdatering efter reparationen för att dela med mig av den slutliga omfattningen och bekräfta om den helt löste växelslirningen och varningslamporna. Det är verkligen bra att jämföra anteckningar med någon som har gått igenom nästan identiska problem med fel på omvandlaren.

(Översatt från Engelska)