SQ5 stannar: Varningstecken för felaktig rensventil

Som någon med måttlig expertis som arbetar på Audi-fordon upplevde jag nästan identiska problem med min 2015 S4. Kontrollampan för motorn tändes och motorn stannade på tomgång. Inledningsvis trodde jag att det bara var en felaktig trycksensor. Efter att ha tagit den till en verkstad upptäckte de igensatta ventilationsslangar som var anslutna till bränsletanksystemet. Blockeringen förhindrade korrekt reglering av bränsletankens tryck, vilket orsakade stallningen. Hela reparationen, inklusive diagnostik och byte av delar, kostade 175 euro. Eftersom dina symptom stämmer överens med vad jag upplevde, kan det mycket väl vara relaterat till rensventilen eller igensatta slangar i ventilationssystemet. Bilreparationen var okomplicerad när de väl hade identifierat grundorsaken. För att ge mer specifik vägledning: Vilka diagnostiska koder visar din motorvarningslampa? Har du märkt någon bränslelukt runt bilen? Händer det oftare att bilen stannar efter tankning? Hur många mil/kilometer har bilen gått? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det som jag stötte på med min S4.

(Översatt från Engelska)

Tack för din feedback. Ja, mitt problem matchar exakt vad du beskrev. Efter den senaste servicen vid 33740 KM började kontrollampan för motorn lysa med jämna mellanrum. Avstängningen sker särskilt direkt efter tankning, och det finns en liten bränslelukt nära tankområdet. Diagnosen av EVAP-systemet visade en P0456-kod, vilket indikerar en liten läcka i systemet för utsläpp genom avdunstning. Med tanke på symptomen och din erfarenhet kommer jag att be min mekaniker att fokusera på att kontrollera tankventilationskomponenterna, särskilt rensningsventilen och anslutningsslangarna. Den angivna reparationskostnaden verkar rimlig jämfört med vad du betalade. För att vara noggrann kommer jag också att be dem kontrollera att tanklocket tätar ordentligt eftersom det också kan utlösa liknande symtom.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du tillhandahåller dessa ytterligare detaljer. Efter att ha gått igenom exakt samma problem med min S4 bekräftar P0456-koden och bränslelukten efter tankning starkt min första misstanke om att tankventilationssystemet är boven i dramat. Efter min reparation lärde jag mig att dessa symptom ofta uppträder i sekvens: först bränslelukten, sedan sporadiska kontrollampor för motorn och slutligen problemen med att den stannar. Trycksensorn fångar upp det lilla läckaget, som gradvis förvärras tills det påverkar motorns prestanda. Tanklocket är värt att kontrollera, men i mitt fall var huvudproblemet faktiskt en kombination av en felande rensventil och delvis blockerade ventilationsledningar. Bränslelukten nära tankområdet är särskilt talande, det var precis vad jag upplevde före den fullständiga reparationen. Den körsträcka du nämner (33740 KM) är faktiskt nära den tidpunkt då mina problem började utvecklas. Reparationen löste alla symptom, och jag har inte upplevt några relaterade problem under de 20000 KM som gått sedan dess. Ett snabbt tips från min erfarenhet: när reparationen är klar kan du behöva köra flera cykler innan kontrollampan för motorn försvinner helt, även efter att systemet har åtgärdats. Detta är normalt eftersom bilen behöver köra flera självdiagnostiska cykler.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för de detaljerade svaren. Ville bara ge en snabb uppdatering om min 2013 SQ5 situation. Hade min mekaniker göra reparationen igår och det bekräftade vad ni alla föreslog. Rensningsventilen var verkligen felaktig och det fanns betydande uppbyggnad i bränsletankens ventilationsledningar. Total reparationskostnad kom till 190 Euro inklusive delar och arbete. De bytte ut rensningsventilen, rensade ventilationssystemet och dubbelkollade tryckgivarens anslutningar. Bränslelukten är helt borta nu och motorn går perfekt på tomgång. Även efter flera provkörningar har motorvarningslampan varit släckt. Ett särskilt tack för tipset om diagnoscyklerna. Min mekaniker nämnde samma sak om att det behövs flera körcykler för att helt rensa systemet. Kommer att fortsätta övervaka men hittills pekar allt på en lyckad lösning. Uppskattar verkligen all vägledning som hjälpte till att fastställa det exakta problemet.

(Översatt från Engelska)