Carly Community
juliuswagner1
SQ7 Passagerarsäte fastfruset, varning för fel på servostyrning
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
juliuswagner1 (Författare)
Tack för den detaljerade informationen om batteriteorin. Bara kontrollerat mina felkoder igen och drog ut P0659 och P0657, båda relaterade till ställdonet matningsspänning. Sätena har agerat upp sedan min senaste service på 193193 KM ca 2 månader sedan. Inga andra elektriska problem har märkts och batteriet verkar bra, bilen startar perfekt varje gång. Bilsätets funktioner slutade plötsligt att fungera under körning. Sätets ledningsförslag är meningsfullt med tanke på dessa koder. Kommer förmodligen att behöva en tekniker som spårar de elektriska säteskretsarna för att fastställa exakt var strömmen avbryts. Bara hoppas att det inte är en full sätesmotorbyte eftersom de kan bli dyra på dessa modeller.
(Översatt från Engelska)
karlstar48
Efter att ha gått igenom exakt samma situation med min S8 pekar dessa felkoder faktiskt på ett annat problem än vad jag ursprungligen misstänkte. P0659/P0657-koderna indikerar vanligtvis ett problem med sätets styrmodul eller elstolarnas ledningsnät, snarare än det batteriproblem som jag upplevde. Eftersom du nämner att problemen började efter din service, skulle jag inspektera sätets ledningsnätanslutningar först. På min bil fanns det en skadad kabel i passagerarsätets ledningsnät som orsakade intermittenta fel på elstolarna. Den konstanta sätesrörelsen slet så småningom igenom skyddshöljet. Själva sätesmotorn är sannolikt okej om problemet uppstod plötsligt. En felande sätesmotor visar vanligtvis gradvisa symptom först, som långsamma eller ryckiga rörelser. De elektriska sätena slutar vanligtvis att fungera helt när det finns ett problem med ledningar eller kontrollmodul. Några saker att kontrollera: Sätets seleanslutningar under sätet för lösa anslutningar, Ledningsdragningspunkter för eventuella klämda kablar, Sätets styrmodulsanslutningar I mitt fall kostade sele-reparationen 180 euro plus arbete. Mycket bättre än 800 euro+ för en ny sätesmotor. Reparationstiden var cirka 3 timmar eftersom de var tvungna att delvis demontera sätet för att komma åt alla anslutningar.
(Översatt från Engelska)
juliuswagner1 (Författare)
Tack för den detaljerade förklaringen om ledningarna. Efter att ha kontrollerat dessa koder igen (P0659 och P0657) tror jag att du kan ha rätt om att sätets ledningsnät är den skyldige snarare än sätesmotorn. Det verkar helt logiskt att problemet som dyker upp direkt efter servicen kan betyda att något kopplades bort eller skadades under arbetet. Jag tog en närmare titt under båda sätena och märkte att den elektriska sätesledningen ser lite stressad ut där den ansluter till sätesjusteringsbrytarna. Jag kommer att låta min vanliga verkstad kontrollera anslutningarna och spåra kretsarna eftersom de känner till bilen väl. Om vi fångar en ledningsfråga tidigt bör det rädda mig från en mycket dyrare sätesmotorbyte längs linjen. Hoppas verkligen att det bara är en lös anslutning eller klämd tråd som gör att det elektriska sätessystemet misslyckas. Kommer att uppdatera när jag får det diagnostiserat ordentligt. Bra att veta att sele reparationen var relativt överkomlig i ditt fall, definitivt slår att betala för nya sätesmotorer eller styrmoduler. Tack igen för att du hjälper till att begränsa den troliga orsaken med dessa felkoder. Bilsätet elektriska system är ganska komplexa på dessa nyare modeller så att ha någon riktning på var man ska titta är super hjälpsam.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
karlstar48
Jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar och stötte på ett liknande problem med min 2018 S8 förra vintern. Bilsätesfunktionerna dog helt och hållet, och båda de elektriska sätesjusteringarna reagerade inte. Baserat på din beskrivning låter det här precis som det jag råkade ut för. I mitt fall var grundorsaken ett kraftigt urladdat batteri som påverkade sätets motorsystem. Bilstolarna verkade helt döda, precis som i ditt fall. Efter att ha kontrollerat sätenas ledningar och säkringar som du gjorde, tog jag den till en verkstad. Reparationen omfattade följande: Fullständigt diagnostiskt test av batteriet, byte av det trasiga batteriet, återställning av sätets styrmoduler, testning av alla elektriska sätesfunktioner Den totala reparationskostnaden var 290 euro inklusive delar och arbete. Arbetet tog cirka 2 timmar att slutföra. Innan vi föreslår mer specifika lösningar, kan du dela med dig? Har du märkt av några andra elektriska problem på senare tid? Lyser batteriets varningslampa på instrumentbrädan? Hur gammalt är det nuvarande batteriet? Finns det några andra felkoder förutom den som är relaterad till sätet? Detta skulle hjälpa till att avgöra om du står inför samma underliggande batteriproblem som jag hade.
(Översatt från Engelska)