SQ8 Fel på NOx-katalysatorn orsakar avgasläckage

Har nyligen hanterat ett liknande problem med avgasläckage på min S7 (2018, bensin). Symptomen stämde exakt, motorlampa, distinkt avgasljud och katalysatorrelaterade koder. Grundorsaken var en misslyckad tätning mellan katalysatorn och avgasgrenröret, vilket gjorde att avgaser kunde komma ut. Detta påverkade både bränsleeffektiviteten och utsläppskontrollen, i synnerhet NOx-katalysatorsystemet. Läckaget ledde till att motorn kördes rik för att kompensera, vilket utsatte katalysatorn för ytterligare påfrestningar. Reparationen krävde att hela avgasgrenröret togs bort för att komma åt och byta ut den trasiga packningen och de skadade monteringsdetaljerna. Medan systemet var isär hittade mekanikern små skador på katalysatorns värmesköld, som också behövde åtgärdas. Det här är definitivt ett allvarligt problem som behöver åtgärdas omgående. Avgasläckage kan leda till att skadliga kväveoxider och andra utsläpp kommer in i kupén och påverkar luftkvaliteten. De hindrar också utsläppskontrollsystemet från att fungera korrekt. Problemet förvärras vanligtvis med tiden och kan leda till mer omfattande skador om det inte åtgärdas. Vi rekommenderar starkt att du låter en auktoriserad återförsäljare kontrollera det med tanke på komplexiteten i moderna avgassystem, särskilt på prestandamodeller.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar din S7-upplevelse. Det där problemet med avgassystemet låter väldigt likt det jag ser med min SQ8. Verkligen bra att veta om den potentiella grundorsaken med den misslyckade tätningen och hur det påverkar NOx-katalysatorsystemet. Jag har precis bokat en tid för bildiagnostik hos en specialistbutik. Innan jag går in, skulle du ha något emot att dela med dig av vad den totala reparationskostnaden var i ditt fall? Också nyfiken på om du har haft några andra avgas- eller utsläppsrelaterade problem sedan du fick det fixat? Vill se till att jag budget på lämpligt sätt och vet vad man ska se upp för att upprätthålla en korrekt bränsleeffektivitet framöver.

(Översatt från Engelska)

Glad att kunna rapportera tillbaka om min S7-reparationsupplevelse. Fixen var framgångsrik och jag har inte stött på några avgassystem eller utsläppsproblem sedan dess. Problemet med åldrande NOx-lagringskatalysator löstes helt efter reparationen. Den totala kostnaden uppgick till 265 euro för att åtgärda avgasläckan, vilket inkluderade byte av den misslyckade tätningen och problem med monteringshårdvaran. Det var faktiskt mindre än vad jag ursprungligen förväntade mig för en bilreparation av det här slaget. Verkstaden bekräftade att man genom att åtgärda läckan tidigt förhindrade ytterligare skador på komponenterna för kväveoxidkontroll. Bränsleeffektiviteten återgick till det normala när avgassystemet var ordentligt tätat igen. Ett tips är att se till att de noggrant kontrollerar alla anslutningspunkter medan systemet är exponerat. I mitt fall identifierade och förebyggde de potentiella framtida problem genom att inspektera hela NOx-katalysatorenheten under reparationen. Att vända sig till en specialiserad verkstad var definitivt rätt val för att åtgärda den här typen av problem med avgassystemet. Deras diagnosutrustning kunde exakt lokalisera var avgaserna släpptes ut.

(Översatt från Engelska)

Jag ville uppdatera alla om hur det gick med min SQ8-reparation. Efter att ha fått den hjälpsamma feedbacken här tog jag den till en specialiserad bilverkstad för korrekt bildiagnostik. Det visade sig att problemet var exakt det som beskrevs, en misslyckad tätning mellan katalysatorn och avgasgrenröret. Läckan påverkade kontrollsystemet för kväveoxider och orsakade kontrollampan för motorn. Reparationskostnaden uppgick till totalt 380 euro, vilket inkluderade byte av den skadade tätningen, viss monteringsutrustning och en fullständig inspektion av avgassystemet. Verkstaden använde specialutrustning för att kontrollera att avgaserna nu var ordentligt inneslutna och att luftkvalitetsgivarna fungerade korrekt. Bilen går perfekt nu, inga konstiga ljud hörs längre och motorvarningslampan är släckt. Bränsleeffektiviteten har förbättrats avsevärt sedan reparationen. Jag är verkligen glad att jag tog itu med detta omedelbart innan det kunde orsaka mer omfattande skador på NOx-lagringskatalysatorn. För alla som står inför liknande problem rekommenderar jag definitivt att låta specialister som förstår sig på moderna avgassystem kontrollera bilen. De diagnosverktyg de använder gör en enorm skillnad när det gäller att hitta avgasläckor på ett korrekt sätt.

(Översatt från Engelska)