100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

JHerrmann88

Ständigt lågt däcktryck på Toyota Prius Hybrid 2015: verkstad nödvändig?

Hej killar, jag kör en Toyota Prius Hybrid från 2015 med ca 45.824 km på mätaren. Mitt däcktryck är på något sätt konstant för lågt. Har du någonsin haft problem med detta? Tror du att detta kan vara ett fall för garaget? Men jag hade inte en bra upplevelse nyligen och skulle hellre försöka här först. Vore toppen om någon kunde ge mig ett tips. Tack så mycket!

(Översatt från Tyska)

Sammanfattning av tråden

En ägare av en Toyota Prius Hybrid från 2015 upplever konstant lågt däcktryck och söker råd om det är nödvändigt att besöka en verkstad. Ett liknande problem löstes för en annan Prius-ägare genom att åtgärda felaktig kommunikation mellan ECUn, vilket krävde diagnostik och omkonfigurering på en verkstad. Den föreslagna lösningen är att låta fordonet kontrolleras av proffs för att förhindra ytterligare komplikationer.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

FlorianKell91

Hej, jag kan förstå din frustration. Jag kör en 2012 Toyota Prius Hybrid och nyligen hade exakt samma argument med det. Sporadisk felaktig kommunikation mellan ECU: er kan orsaka denna typ av problem. Förra gången på garaget gjorde mekanikerna lite diagnostiskt arbete och kontrollerade huvud-ECU, liksom den interna kommunikationen mellan ECU: erna. Det är verkligen ett allvarligt problem och bör åtgärdas omedelbart för att undvika större skador. I mitt fall behövde vissa inställningar i styrenheten återställas och konfigureras om, vilket i slutändan löste problemet. Så det är bäst att åka till verkstaden och få det kontrollerat innan det blir värre! Hoppas att detta hjälper dig.

(community_translated_from_language)

JHerrmann88 (community.author)

Wow, tack för feedbacken! Jag hade hoppats kunna lösa det utan garage, men jag kanske inte har något val. Din Prius är några år äldre än min. Råkar du komma ihåg hur mycket det kostade dig att återställa och konfigurera om ECU:erna? Och fick du liknande problem igen efteråt eller har allt varit bra sedan dess?

(community_translated_from_language)

FlorianKell91

Hej, inga problem, glad att kunna hjälpa till! Ja, jag förstår helt och hållet, verkstadsbesök är alltid lite besvärliga. I mitt fall kostade omkonfigurationen och återställningen av styrenheterna totalt 955 euro. Visst, det är inte mycket pengar, men sedan dess har min Prius fungerat som ett urverk igen och jag har inte haft några fler liknande problem. Och det bästa av allt är att problemet med däcktrycket löstes efter verkstadsbesöket. Hoppas att det hjälper dig. Kör säkert!

(community_translated_from_language)

JHerrmann88 (community.author)

Tack så mycket, det var verkligen till stor hjälp! Tja, 955 euro är en hel del pengar, men om det hjälper antar jag att jag måste bita i det sura äpplet. Jag är verkligen lättad över att höra att du inte har haft några andra problem. Jag måste nog boka tid på verkstaden, även om jag inte är så angelägen om det. Tack för dina råd och jag önskar dig en säker resa hela tiden!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Vill du läsa av fordonsdata själv?

Beställ Carly-adaptern och ha alltid koll på all viktig information om ditt fordon.

Carly Universal Scanner

med början från

Inte ditt fordon?

Hitta underhåll och reparationskostnader för ditt fordon.

Carly reparationskostnader

Hur mycket kommer min reparation att kosta?

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

PRIUS