Startsvårigheter för Lyriq kopplade till terminal 30-problem

När jag arbetade på en 2020 Cadillac ELR, stötte jag på nästan identiska symptom. De intermittenta startproblemen pekade på mer än bara ett grundläggande batteriproblem. Efter omfattande tester spårades grundorsaken till en felaktig ledningsnätsanslutning nära huvudströmfördelningsboxen. Spänningsfallet över terminal 30 är ofta ett tecken på ett djupare elektriskt fel snarare än bara batteriets hälsa. I dessa elfordon kan högspänningssystemet maskera underliggande 12V-systemproblem. Den främsta boven i mitt fall var korrosion vid en primär anslutningspunkt, vilket skapade motstånd i tändningslåsets krets. Fixeringen som krävs: Komplett elsystemdiagnostik, Byte av skadade ledningsnätsektioner, Rengöring och återplacering av flera anslutningspunkter, Omprogrammering av strömhanteringsmodul Detta var en allvarlig reparation som tog flera dagar att korrekt diagnostisera och fixa. Symptomen du beskriver matchar mönstret för ett kabelnätsproblem snarare än ett enkelt batteriproblem. Det faktum att ditt batteri testade bra men problemen kvarstår tyder starkt på att du kontrollerar hela kraftdistributionsvägen. Rekommenderar att få en specialiserad elbilstekniker att utföra ett komplett spänningsfallstest över alla större anslutningspunkter i terminal 30-kretsen.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av ELR-elektriska problem. Din lösning som involverar ledningsnätet matchar definitivt mina symtom. Efter att ha läst detta planerade jag ett besök hos en EV-certifierad butik för att göra det fullständiga spänningsfallstestet du nämnde. Startmotorproblemen är verkligen oroande eftersom det är min dagliga förare. Kan du berätta vad reparationen slutade kosta dig? Undrar också om du har haft några elektriska fel som dykt upp sedan du fixade det? Vill du veta vad jag potentiellt ser på både kostnads- och tillförlitlighetsmässigt.

(community_translated_from_language)

Glad att kunna rapportera att min reparationsresa hade ett positivt resultat. Den totala räkningen uppgick till 290€ som täckte diagnostisering och reparation av det kraftigt urladdade batteriet, mycket enklare än förväntat från början. Huvudproblemet med laddningssystem löstes genom att korrigera Terminal 30 kontinuerliga plus-anslutningen, som hade orsakat de intermittenta strömförsörjningsproblemen. Sedan reparationen har startmotorn fungerat perfekt utan att inga elektriska fel har återkommit. Kortslutningen som vi ursprungligen misstänkte visade sig inte vara relaterad till kärnfrågan. Tändningslåset och alla tillhörande komponenter fungerar nu som avsett. Nyckeln var att få en korrekt diagnostik utförd av tekniker som förstod komplexiteten i elsystem för elbilar. Medan min reparation slutade vara okomplicerad, är det fortfarande värt att låta dem utföra det spänningsfallstestet du planerar, bara för att utesluta komplikationer med kablage. Baserat på dina symtom kan du titta på en liknande reparationsomfattning och kostnadsintervall, även om varje fall kan variera beroende på det exakta felet som upptäcktes under diagnosen.

(community_translated_from_language)

Fick reda på vad som var fel på min Lyriq idag. Gjorde det spänningsfallstestet i butiken och visade sig att laddningssystemet hade flera problem. Strömbrytaren triggade från ingenstans) på grund av en försämrad kabelanslutning, vilket förklarade startproblemen. Reparationen tog cirka 4 timmar och kostade 340€. De upptäckte att korrosion byggde upp på flera elektriska anslutningspunkter och var tvungna att byta ut en del av ledningsnätet. Mekanikern visade mig var kortslutningen inträffade, i stort sett exakt där du beskrev i din ELR. Sedan det fixades igår så slår startmotorn in perfekt varje gång. Inget mer strömavbrott vid terminal 30. De rengjorde också alla större anslutningspunkter som förebyggande underhåll. Alla elektriska felkoder är nu raderade. Verkligen glad att jag tog ditt råd om att få det korrekt diagnostiserat istället för att bara anta att det var ett grundläggande batteriproblem. Att ha en specialiserad elverkstad som skötte det gjorde definitivt skillnaden att fixa det rätt första gången.

(community_translated_from_language)