FrankPfeffinator
Startsvårigheter med 2015 Peugeot 208 Diesel: Möjliga problem med huvudreläet i motorstyrenheten
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
En Peugeot 208 Diesel från 2015 har startproblem, misstänkt beroende på ett felaktigt huvudrelä i motorstyrenheten. Detta problem kan förhindra att bilen startar eftersom huvudreläet är avgörande för strömförsörjningen. Ett liknande problem löstes i en Peugeot 308 genom att byta huvudreläet, vilket återställde normal funktion. Den föreslagna lösningen är att låta en verkstad kontrollera och eventuellt byta huvudreläet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
FrankPfeffinator (community.author)
Det låter inte så bra, men det är skönt att veta att du har varit med om det. Kommer du ihåg hur mycket bytet av huvudreläet kostade dig? Och har du märkt av några ytterligare problem sedan reparationen eller går din Peugeot 308 fortfarande bra? Ser fram emot ditt svar. Tack på förhand!
(community_translated_from_language)
HarKrueger
Hej, jag kan mycket väl förstå dig, det är bara irriterande när något sådant här händer. Så för att svara på din fråga kostade det mig något att byta ut huvudreläet, 120 euro för att vara exakt. Eftersom jag också hade detta fel på motorstyrenhetens huvudrelä - som du föreslår - är jag glad att denna reparation äntligen har förbättrat detta problem. Sedan jag fick tillbaka bilen från mekanikern har allt gått bra igen, inga andra problem förutom de normala MOT-grejerna. Du vet, dessa saker händer och reparationen är värt det. Jag hoppas att dina bekymmer är lite mindre nu. Lycka till med din Peugeot 208!
(community_translated_from_language)
FrankPfeffinator (community.author)
Hej, ditt svar ger mig lite hopp, tack så mycket! 120 euro låter definitivt genomförbart för mig också. Jag är nyfiken på att se om det också är problemet med min Peugeot 208. Jag hör av mig så snart jag vet mer. Nu är det dags för garaget och jag håller tummarna för att allt går bra. Tack igen för din hjälp, jag är lite mer säker nu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
208
HarKrueger
Hej, jag vet precis vad du menar. Jag hade ett liknande problem med min Peugeot 308 från '18. Den ville bara inte starta heller. Eftersom det också var ett problem med huvudreläet var det svårt att diagnostisera. Motorn gick normalt och plötsligt ville den inte starta alls. Efter några tester på en lokal verkstad visade det sig att huvudreläet var felaktigt. Ja, det här var definitivt ett allvarligare problem, inte en klassisk slitdel. Huvudreläet är i princip ansvarigt för strömförsörjningen och utan ett fungerande relä fungerar ingenting i bilen. Så det är ingen liten fråga. I slutändan var reläet tvunget att bytas ut. Men så snart det var gjort sprang bilen som en kattunge igen. Så oroa dig inte för mycket, killarna på verkstaden kommer att lösa det. Kom bara ihåg att beskriva ditt problem i detalj så att de vet vad de ska leta efter.
(community_translated_from_language)