100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

dennisfuchs2

Stilo ryckig acceleration

Jag upplever problem med min Fiat Stilo diesel från 2005. Vid 160108 km uppvisar motorn ryckningar under acceleration, åtföljt av en lagrad felkod och motorlampan. Jag har också observerat minskad motoreffekt, tillfällig motorstopp vid tomgång, ojämn motorgång och en stark avgaslukt. Preliminär diagnostik tyder på ett potentiellt problem med insugningsröret. Några insikter?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Fiat Stilo diesel från 2005 upplever ryckig acceleration, minskad motoreffekt, avstängning på tomgång, ojämn gång och en stark avgaslukt, tillsammans med motorvarningslampa och felkod. Det misstänkta huvudproblemet är ett problem med insugningsgrenröret, potentiellt på grund av läckor eller brännskador, vilket påverkar luft/bränsleblandningen. Föreslagna lösningar inkluderar inspektion av grenröret för läckor eller skador, eventuellt användning av förgasarrengöring för att upptäcka förändringar i tomgång, och överväg professionell reparation om nödvändigt.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

rolandthunder5

Låter väldigt bekant. Jag har också en Stilo. De symptomen skriker efter problem med insugningsröret, särskilt ryckningarna och lukten. Har du kollat efter uppenbara läckor eller sprickor runt röret? Jag gissar att det förmodligen är bränt och släpper in luft där det inte borde. Det skulle definitivt rubba din luft/bränsleblandning och orsaka alla dessa problem.

(community_translated_from_language)

dennisfuchs2 (community.author)

Kan du utveckla den specifika platsen för de läckor du stötte på och eventuella diagnostiska procedurer du använde för att bekräfta problemet?

(community_translated_from_language)

rolandthunder5

På min bil var det värsta av den brännande hettan på undersidan av grenröret, ganska svårt att upptäcka utan att ta av det. Jag försökte först spruta förgasarrengöring runt grenröret medan motorn gick för att se om tomgången ändrades, vilket indikerar en läcka. Men ärligt talat, det bästa sättet att vara säker är att ta bort grenröret och inspektera det ordentligt. Med tanke på symtomen och felkoden skulle jag säga att det är mycket troligt att det är ditt problem. Jag skulle bara ta det till en verkstad vid det här laget för att få det kontrollerat och fixat.

(community_translated_from_language)

dennisfuchs2 (community.author)

Jag uppskattar din detaljerade förklaring och vägledning. Jag kommer att fortsätta med en grundlig inspektion av insugningsröret och, om det behövs, söka professionell hjälp för att byta ut det. Dina insikter har varit ovärderliga. Det visade sig vara precis som du beskrev. Reparationen kostade mig 1180€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

STILO