Störningar i RS5:s kylsystem signalerar kylarkris

Efter att ha upplevt liknande problem med värmehanteringen på min S5 från 2016 kan jag relatera till dessa symptom. Det begränsade luftflödet genom kylargallret var verkligen grundorsaken i mitt fall, men det visade sig vara mer komplext än vad man först trodde. Problemet visade sig vara en kombination av skräp som samlats i kylargallret och en felaktig kylvätsketemperatursensor. Motorns kylsystem fick inte korrekta temperaturavläsningar, vilket orsakade oregelbundna uppvärmningscykler och inkonsekventa mätaravläsningar. Kontrollampan för motorn utlöstes av sensorfelet. Reparationen krävde: Komplett rengöring av kylargallret och kylsystemets passager, Byte av kylvätsketemperaturgivaren, Systemdiagnostisk återställning, Kylvätskespolning och påfyllning Detta var ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet, eftersom fortsatt drift kunde ha lett till överhettning av motorn och potentiella skador på kritiska komponenter. De oregelbundna temperaturavläsningarna maskerade ett problem som kunde ha blivit mycket värre om det inte hade kontrollerats. Om din RS5 uppvisar liknande symtom, rekommenderar vi att du trycktestar kylsystemet och kontrollerar temperatursensorerna innan du antar att det bara är ett blockerat galler. Dessa symptom indikerar ofta flera relaterade problem i det termiska styrsystemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för ditt detaljerade svar om problemen med kylsystemet. Det låter precis som vad min gör. Efter rengöring och byte av sensorn, gjorde bilens kylproblem helt lösa? Har varit orolig för potentiella skador på min RS5 från att köra den på det här sättet. Skulle vara till stor hjälp att veta vad reparationen slutade kosta dig? Undrar också om du har haft någon annan motor kylning problem dyker upp sedan få det fixat? Vill få en uppfattning om vad jag tittar på kostnadsmässigt och om jag borde förvänta mig några relaterade frågor på vägen.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du frågade om uppföljningen. Sedan mekanikern åtgärdade det begränsade luftflödet vid kylargallret och bytte ut den defekta sensorsäkringen (52 euro) har motorns kylsystem fungerat felfritt. Problemen med bilens kylning har lösts helt och temperaturerna är nu normala. Risken för överhettning av bilen eliminerades efter reparationen och jag har inte haft några temperaturrelaterade problem under de 8 månader som gått sedan dess. Motorn värms nu upp ordentligt och håller en jämn temperatur, även under tung användning. Det är viktigt att ta itu med dessa kylproblem snabbt, de första symptomen du beskrev matchar mina exakt, och att åtgärda dem förhindrade långvarig motorskada. Reparationskostnaderna var rimliga med tanke på de potentiella problem som kunde ha utvecklats om de inte hade åtgärdats. Nyckeln var att åtgärda både den fysiska blockeringen i kylsystemet och den elektriska komponenten. Övervakning av temperaturmätarna under de första veckorna efter reparationen visade att lösningen var framgångsrik, utan några fluktuationer eller ovanliga avläsningar.

(Översatt från Engelska)

Fick kylsystemet fixat förra veckan, vilken lättnad! Hittade en annan mekaniker som verkligen kunde sin sak om motorkylningsproblem. Den totala reparationen uppgick till 780 euro, vilket inkluderade rengöring av kylargallret, byte av temp-sensor och en fullständig systemspolning. Problemet med det begränsade luftflödet var värre än väntat, det visade sig att löv och skräp helt hade täppt till de främre kylkanalerna. De visade mig uppbyggnaden som de rensade ut och det var ganska chockerande. Mekanikern fann också att temperatursensorn var trasig, precis som du nämnde. Bilen går perfekt nu, inga fler konstiga temperaturavläsningar eller motorvarningslampa. Motorn värms upp normalt och håller en jämn temperatur även under motorvägskörning. Jag är verkligen glad att jag fick ordning på det innan någon allvarlig överhettningsskada uppstod. För alla andra som står inför liknande problem är det definitivt värt att få det utrett direkt. Tryggheten i att veta att kylsystemet fungerar som det ska är värd varje krona som läggs på reparationen.

(Översatt från Engelska)