Styrningens styvhet i VW T-Cross tyder på sensorfel

Jag hade ett liknande problem med min VW T-Roc från 2021. Som någon med viss erfarenhet av att arbeta med VW-bilar kände jag igen dessa symtom omedelbart från när mitt elektroniska stabilitetskontrollsystem började krångla. Att styrningen blir tung och att varninglampan för antisladdsystemet lyser är klassiska tecken på ett felaktigt styrgivare. I mitt fall behövde sensorn omprogrammeras efter att den förlorat sin kalibrering. Verkstaden utförde ett komplett byte av styrpositionsgivaren och en omprogrammeringsprocedur, vilket löste både den tunga styrningen och problemen med varningslampan. Totalkostnaden var 195 €. Det elektroniska stabilitetskontrollsystemet är starkt beroende av korrekt data från styrpositionsgivaren. När sensorn går sönder eller förlorar kalibreringen påverkar det flera system, inklusive servostyrning och antisladdsystemet. Innan jag föreslår specifika lösningar, skulle du kunna dela med dig av: Aktuell körsträcka på din T-Cross, Om problemet började plötsligt eller utvecklades gradvis, Om något arbete nyligen utförts på styrningen eller fjädringen, De exakta felkoderna från din diagnostiska avläsning. Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem stämmer överens med det jag upplevde med min T-Roc. Reparationsprocessen är vanligtvis enkel, men kräver specifik diagnostisk utrustning för korrekt sensorprogrammering.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret. Min T-Cross har 70464 km på mätaren från regelbunden daglig körning. Problemet utvecklades gradvis under de senaste veckorna. Hjulinställningen kontrollerades under min senaste service för två månader sedan, men inga justeringar behövdes. Problem med styrningen och varningar från antispinn började dyka upp oftare, särskilt vid lågfartskurvor. Diagnostiska scanningen visade felkod G85, vilket indikerar att styrningsvinkelsensorn behöver åtgärdas. Från det du beskrev om din erfarenhet låter det väldigt likt min situation. Ganska lugnande att höra att det kanske bara behöver sensorbyte och omkodning snarare än mer omfattande reparationer.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha löst mina T-Roc-sensorproblem kan jag bekräfta att dina symptom stämmer exakt överens med vad jag upplevde. Den gradvisa starten och felkoden G85 pekar starkt på ett fel i rattvinkelgivaren, precis som i mitt fall. Din körsträcka är faktiskt ganska lik den när mina problem med rattstången började. Att din hjulinställning var korrekt men problemen kvarstår bekräftar ytterligare att bilsensorerna sannolikt är boven i dramat snarare än mekaniska problem. Varningarna för antispinn vid lågfartskurvor är särskilt talande, så här började mina sensorproblem. Stabilitetssystemet blir förvirrat av felaktiga data från rattvinkelgivaren, särskilt vid snäva manövrar. Sedan jag åtgärdade min sensor har styrkan i ratten återgått till det normala och alla varningslampor har släckts. Ett tips: Se till att verkstaden utför hela omkalibreringsproceduren efter byte. Vissa försöker hoppa över detta steg, men korrekt sensorprogrammering är avgörande för att styr- och antispinn systemen ska fungera korrekt. Reparationen bör kosta cirka 200 € inklusive delar och arbete. Mycket bättre än de över 600 € jag ursprungligen fick offert på för potentiella reparationer av servostyrningen innan jag korrekt diagnostiserade sensorproblemet.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för den hjälpsamma feedbacken. Ni har verkligen lugnat ner mig angående problemet med styrkolumnen. Baserat på alla matchande symptom och speciellt felkoden G85 är jag nu säker på att min T-Cross bara behöver sin rattvinkelsensor utbytt och omkodad. Likheten mellan mina gradvisa styrproblem och varningarna för antispinn med vad andra upplevt gör diagnosen ganska tydlig. Skönt att veta att jag troligen inte behöver större mekaniskt arbete eftersom min senaste hjulinställning var bra. Jag kommer att se till att kräva korrekt sensor kalibrering när jag lämnar in den. Kostnadsförslaget på 200 € för att fixa rattvinkelsensorn är mycket mer rimligt än jag fruktade. Jag kommer att boka in den i veckan innan problemen med hjulinställningen blir värre. Uppskattar verkligen att alla delar med sig av sina erfarenheter och reparationskostnader, precis vad jag behövde veta innan jag åkte till verkstaden.

(Översatt från Engelska)