Subaru-styrkontroller döda: Fix avslöjad

Jag hade ett liknande problem med min Subaru Outback 2005 förra året. Jag hade viss erfarenhet av grundläggande bilunderhåll och trodde först att jag kunde felsöka rattreglagen själv, men fordonsdiagnostiken visade att det behövdes professionell hjälp. Kontrollmodulen fick ström, men multifunktionsrattknapparna var helt döda, samma symtom som hos dig. Min verkstad hittade en skadad kabelanslutning inuti ratten som orsakade felet på alla rattkontroller. Reparationen omfattade åtkomst till och byte av det felaktiga ledningsnätet i ratten. Den totala kostnaden var 95 € inklusive delar och arbete. Sedan dess har alla funktioner fungerat perfekt. För att hjälpa till att diagnostisera ditt specifika fall, kan du dela med dig: Finns det några andra elektriska problem i bilen? Uppstod problemet plötsligt eller gradvis? Är varningslampan för krockkudden tänd? Har du nyligen utfört något arbete på ratten eller airbagsystemet? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem liknar det jag upplevde med kabelanslutningen eller om det kan vara ett annat problem med rattstyrningen.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Efter 85376 km på min Forester är detta det första elektriska felet jag har stött på. Problemet uppstod plötsligt under normal körning utan några varningssignaler. Airbaglampan lyser inte och den senaste servicen gjordes för 3 månader sedan utan att något arbete utfördes på styrkomponenterna. Felindikatorn visar bara felkoden för styrkontroll, utan några andra elektriska problem. Ett sensorproblem verkar mest troligt med tanke på de symtom du beskrev, men jag kommer att få det ordentligt diagnostiserat för att vara säker.

(Översatt från Engelska)

Baserat på ditt fordons symptom låter detta exakt som vad jag stötte på med min Outback. Eftersom du nämnde att det inte finns några andra elektriska problem och airbaglampan förblir släckt, är jag ännu mer övertygad om att det är samma anslutningsproblem som jag upplevde med rattkabelnätet. Den plötsliga uppkomsten utan varningssignaler matchar min situation perfekt. I mitt fall var kontrollmodulen funktionell, men den trasiga anslutningen hindrade signaler från att nå den. Den rena diagnosavläsningen med bara felkoden för styrkontroll speglar också min erfarenhet. Din körsträcka är faktiskt lägre än när mitt problem uppstod, men dessa fel kan inträffa oavsett körsträcka. Tidpunkten efter din senaste service är intressant, även om inget styrningsarbete gjordes, kan ibland angränsande underhåll oavsiktligt stressa ledningsanslutningar. Eftersom reparationskostnaden för min bil var rimlig, 95 euro, skulle jag föreslå att en fackman kontrollerar ledningsnätet först innan man överväger mer omfattande reparationer. Det faktum att alla knappar slutade fungera samtidigt tyder starkt på ett enskilt fel i kablage snarare än flera komponentproblem.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade återkopplingen. Den specifika informationen om din liknande reparation är verkligen till hjälp. Eftersom min Forester verkar ha exakt samma symptom, plötsligt fel, isolerat styrkontrollproblem och inga andra elektriska problem, kommer jag att få ledningsnätet kontrollerat först. Felindikatorn som bara visar styrkontrollfelet gör mig optimistisk att detta kan vara en enkel fix som i ditt fall. Bra att veta att reparationskostnaderna var rimliga, 95 euro. Jag ska boka en tid med min mekaniker för att diagnostisera styrmodulen och kontrollera kabelanslutningarna. Jag uppskattar att du bekräftar att fordonsdiagnostiken pekade på ett problem med en enda anslutning snarare än ett komplett rattbyte. Detta ger mig en tydlig utgångspunkt för reparationer. Jag kommer att uppdatera när jag vet mer om vad som orsakade felet på mina rattkontroller.

(Översatt från Engelska)