100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

gabriel_koehler1

Supra Låg kylvätskenivå

Hej, jag har en Toyota SupraIV från 2002 med en bensinmotor. Nyligen tändes motorlampan och vid inspektion fanns ett fel lagrat relaterat till låg kylvätskenivå. Körsträckan är 43875 km. Jag kontrollerade kylvätskebehållaren och bekräftade att den faktiskt var låg. Jag har dock inte märkt några läckor. Vad kan vara orsaken?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En ägare av en Toyota Supra IV från 2002 fick en motorvarningslampa på grund av låg kylvätskenivå, trots att han inte märkte några läckor. Möjliga orsaker som diskuterades inkluderade en defekt kylarexpansiokärl, problem med kylfläkten eller ett problem med vattenpumpen. Ett förslag var att kontrollera efter mjölkaktig rest under oljepåfyllningslocket, vilket tyder på ett potentiellt problem med topplockspackningen. Problemet löstes i slutändan genom att byta ut ett defekt kylvätskebehållarelock, vilket hade orsakat långsam avdunstning.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

wernersturm48

Låg kylvätska i en Supra? Hmm. Jag hade ett liknande problem med min gamla Volvo V70, men symptomen var mer dramatiska - överhettning och ånga! Kontrollera först kylarlocken. Om den inte tätar ordentligt kan kylvätska avdunsta. Kolla också din kylfläkt; se till att den startar när motorn blir varm. Har du någonsin kollat vattenpumpen? Några mjölkiga rester under oljelocket?

(community_translated_from_language)

gabriel_koehler1 (community.author)

Tack för förslagen. Jag ska kolla kylarlock och kylfläkt. Hur går jag tillväga för att kontrollera vattenpumpen? Och vad indikerar mjölkig avlagring, topplockspackningsfel?

(community_translated_from_language)

wernersturm48

Vattenpumpen är jobbig att kontrollera ordentligt utan att ta isär saker, du letar främst efter läckor runt pumphuset. Vissa lyssnar efter ovanliga ljud också, men det är inte pålitligt. Ja, mjölkiga rester är ett tecken på att kylvätska blandas med olja, vilket ofta är ett problem med topplockspackningen. Med tanke på felkoden och låg kylvätskenivå skulle jag ärligt talat föreslå att ta den till en verkstad. De kan trycktesta systemet och diagnostisera det ordentligt. Det kan vara en enkel åtgärd eller något mer involverat. Bättre förekomma än förebyggas!

(community_translated_from_language)

gabriel_koehler1 (community.author)

Okej, tack för rådet. Jag uppskattar hjälpen. Jag tog Supran till en verkstad som du föreslog. Det visade sig att det bara var en felaktig kylvätskebehållarlock, som orsakade långsam avdunstning över tiden. Bytte ut den för 52€. Allt verkar bra nu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

SUPRAIV