100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

johannaschulz6

SupraIV Aktiv motorhuvsfel

Hej, jag får ett meddelande om "Active hood fault" på instrumentbrädan på min 2001 Toyota Supra IV med bensinmotor, och varningslampan för krockkudden lyser konstant. ECU:n kastar en kod relaterad till det aktiva huvsystemet. Mätarställningen är 101889 km. Har någon annan stött på detta? Jag tänker att det kan vara en felaktig accelerationssensor, eventuellt på grund av att fjäderställdonen har utlösts. Några idéer innan jag börjar riva isär saker?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Toyota Supra IV från 2001 visade ett meddelande "Aktiv huvfel" och en konstant airbagvarningslampa, där ECU indikerade ett problem relaterat till det aktiva huvsystemet. Problemet misstänktes vara en defekt accelerationssensor, eventuellt utlöst av fjäderaktuatorerna. Det rekommenderades att kontrollera kablarna och kontakterna för korrosion eller lösa anslutningar. Efter att ha bekräftat att kablarna var intakta, avslöjade en professionell diagnos en defekt accelerationssensor, som sedan byttes ut för att lösa problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

oliver_schmid44

Ja, jag har sett det där aktiva huvfelat några gånger. Accelerationssensorerna är en vanlig bov. Innan du byter ut den, kontrollera kablarna och kontakterna till själva sensorn. Korrosion eller en lös anslutning kan orsaka samma symtom. Hände det något nyligen som kan ha utlöst systemet, som en hård stöt eller en nära miss? Det kan ge dig en ledtråd.

(community_translated_from_language)

johannaschulz6 (community.author)

Tack för tipset om ledningarna, det ska jag definitivt kolla först. Inga gupp eller incidenter på sistone, det bara började hända plötsligt. Var exakt sitter accelerationssensorn? Är den en del av krockkuddekontrollenheten eller en separat enhet?

(community_translated_from_language)

oliver_schmid44

Det är vanligtvis en separat enhet, monterad nära bilens framsida, ofta bakom stötfångaren. Vissa modeller har en på varje sida. Dess syfte är krockdetektering. Med tanke på att den kastar ett fel och airbag-lampan är tänd, skulle jag rekommendera att få den professionellt diagnostiserad om kablarna är OK. Att pilla med krockkuddesystemet kan vara riskabelt.

(community_translated_from_language)

johannaschulz6 (community.author)

Tack. Jag kollade kablarna och allt verkar stabilt. Jag tog den till en verkstad. De bekräftade att det var en defekt accelerationssensor. Det kostade mig 315 € allt som allt, men nu är det åtminstone åtgärdat.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

SUPRAIV