Suzuki Alto Uppvärmd spegel Fel i kallt väder Fix

Hade samma problem med en Suzuki Swift 2014. Felet på värmeelementet utlöste en felkod, men grundorsaken var enklare än väntat. Vanliga felkällor i bilars spegelvärmesystem: Lösa kabelanslutningar vid spegelhuset, Korroderade terminaler som påverkar temperaturregleringen, Skadat ledningsnät från dörrgångjärnsrörelser, Felaktigt relä i styrmodulen I mitt fall visade bilens elektronikinspektion att det bara var oxiderade kontakter där ledningarna går in i spegelenheten. Reparationen innebar rengöring av kontakterna och applicering av dielektriskt fett för att förhindra framtida korrosion, en relativt enkel fix som tog ungefär en timme. Innan du tror det värsta bör du kontrollera anslutningarna först. Även om det ibland är nödvändigt att byta ut hela värmeelementet, är anslutningsproblem vanligare i kallt väder. En diagnostisk skanning visar snabbt om det rör sig om ett kabeldragningsproblem eller ett fel på värmeenheten. Värt att notera är att detta vanligtvis inte är en allvarlig reparation om det inte finns omfattande skador på dörrens ledningsnät. De flesta problem med uppvärmda speglar är anslutningsrelaterade och kan lösas utan större komponentbyte.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet av reparationen av den uppvärmda spegeln. Det var betryggande att veta att det visade sig vara en enkel fix. Jag lät kontrollera min Alto 2017 förra veckan för ett liknande problem med vinterkörning. Spegelbytet verkade oundvikligt till en början, men tack och lov var backspegelns värmeelement intakt. Som du nämnde var det bara korroderade terminaler som orsakade problemet. Kom du ihåg den totala reparationskostnaden? Också nyfiken på om du har haft några andra elektriska gremlins dyka upp sedan fix? Min mekaniker föreslog att byta ut några väderstrippning medan de var på det, hävdar att det skulle bidra till att förhindra framtida problem.

(Översatt från Engelska)

Reparationen av spegelvärmen på min Swift blev mycket rimlig, 95 euro, och omfattade reparation av en felaktig kabelanslutning nära dörrgångjärnet. Sedan reparationen har det uppvärmda spegelsystemet fungerat felfritt genom flera kalla vädercykler. Fordonssäkerheten äventyrades inte eftersom det faktiska värmeelementet förblev intakt, det var bara ett anslutningsproblem. Din mekanikers förslag om tätningslister är giltigt, eftersom bättre tätning kan förhindra att fukt påverkar de elektriska anslutningarna i spegelhuset. Inga andra elektriska problem har dykt upp sedan reparationen. Nyckeln var att upptäcka det tidigt innan vinterförhållandena kunde orsaka mer omfattande skador. Om du får liknande symptom bör reparationskostnaden vara jämförbar eftersom det sannolikt är samma grundorsak som påverkar dessa Suzuki-modeller. Goda nyheter att uppvärmningen av din backspegel fungerar igen. Dessa anslutningsproblem är ganska vanliga men relativt enkla att lösa när de åtgärdas snabbt.

(Översatt från Engelska)

Jag ville uppdatera alla om det slutliga resultatet. Tog bilen till min vanliga butik förra veckan och diagnosen matchade vad som diskuterades här. Det elektriska felet visade sig vara korrosion vid spegelanslutningspunkterna, precis som förväntat. Total reparation uppgick till 85 € inklusive diagnostisk skanning. Mekanikern rensade felkoden och applicerade skyddande beläggning för att förhindra framtida problem. De bytte även ut tätningslisterna under arbetet, vilket verkade rimligt med tanke på våra våta vinterförhållanden. Bilspegelns uppvärmning fungerar nu perfekt. Inga andra elektriska problem har dykt upp sedan reparationen. Jag är verkligen glad att jag frågade här först, det hjälpte mig att undvika att få en offert för ett onödigt komplett byte av värmeelementet på en annan verkstad som ville ha 300 € för jobbet. Backspegelsystemet har testats under flera kalla morgnar nu utan några problem. Väl använda pengar på förebyggande underhåll i stället för att vänta på att ett större problem ska utvecklas.

(Översatt från Engelska)