Svag start av Cayenne? Mysterium med batteriet

Hej där, jag hade mycket liknande problem med min 2023 Porsche Cayenne förra vintern. De symtom du beskriver matchar exakt vad jag upplevde, svaga startar och dimljus. Trodde först att det bara var huvudbatteriet, men det visade sig att nödanropsbatteriet (eCall) var helt dött och behövde bytas ut. Jag tog mitt till en certifierad Porsche-verkstad eftersom det är anslutet till olika elektriska system. Fixen var inte bara ett enkelt batteribyte, de var tvungna att kalibrera om hela eCall-systemet efteråt. Det var ett seriöst jobb eftersom ett urladdat eCall-batteri kan påverka andra elektriska komponenter och säkerhetssystem. I mitt fall upptäckte de också att huvudbatteriet var stressat av att kompensera för den döda eCall-enheten. Jag fick båda utbytta och har inte haft några problem sedan dess. Jag skulle rekommendera att du får det kontrollerat snart för att undvika eventuella skador på andra elektriska komponenter.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Det är verkligen bra att veta. Jag var orolig för att det kunde vara något mer komplicerat än bara eCall-batteriet. En snabb fråga, minns du ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Har allt gått smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra elektriska konstigheter dykt upp? Min Cayenne är fortfarande ganska låg körsträcka, men jag vill definitivt få detta sorterat innan det orsakar några större problem. Skål!

(community_translated_from_language)

Hej igen! Ja, jag delar gärna med mig av kostnaderna, jag fick den här lagad förra veckan faktiskt. Det hela gick på 110 euro på Porsche-verkstaden. Så här i efterhand var det helt värt det eftersom bilen går som en dröm nu! Den irriterande varningen "Emergency call system battery empty" är helt borta, och alla elektriska problem har lösts. Det bästa är att elsystemet fungerar perfekt nu, inga fler flimrande lampor eller startproblem. Eftersom du har en Cayenne med så låg körsträcka är det definitivt rätt att få det här ordnat snabbt. Det är inte den typ av sak du vill lämna för länge, vet du? Jag kan säga dig av erfarenhet, när de fixar det eCall-batteriet och kalibrerar om allt, är det som att ha en annan bil. Mycket bättre än att hantera dessa nervkittlande elektriska gremlins! Låt mig veta hur det går när du får din sorterad. Ta hand om dig!

(community_translated_from_language)

Hej! Ville bara uppdatera dig, jag tog ditt råd och fick min Cayenne fixad igår! Du hade helt rätt om att gå till en Porsche-verkstad. Fick båda batterierna utbytta, och hela saken kostade mig cirka 130 Euro, inte så illa med tanke på vad jag var orolig för att det kunde vara! Mekanikern var faktiskt riktigt cool den här gången. Han visade mig exakt vad som var fel med det gamla eCall-batteriet och förklarade hur det påverkade allt annat. Mycket bättre upplevelse än mitt senaste mekanikerbesök! Skillnaden är som natt och dag, inga fler flimrande lampor, och hon startar perfekt nu. Du skojade inte om att det kändes som en annan bil! Jag är verkligen glad att jag inte sköt upp det här längre. Tack igen för all din hjälp. Ibland krävs det bara någon som har gått igenom samma sak för att peka dig i rätt riktning! Skål!

(community_translated_from_language)