Svart rök och dålig prestanda: M Diesel Mysterium Hjälp

Hej där, jag hade liknande symtom med min 2013 Infiniti QX70 Diesel förra året på cirka 65K km. Visade sig vara en defekt bränsleinsprutare. De symtom du beskriver, särskilt den svarta röken, den svaga prestandan och ryckningarna, matchar exakt vad jag upplevde. Fick den kontrollerad hos återförsäljaren (efter att min vanliga mekaniker inte kunde diagnostisera den ordentligt), och deras diagnostiska test bekräftade en felaktig injektor. De var tvungna att byta ut en injektor och rengöra de andra. Det var definitivt ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet eftersom det kunde ha skadat andra motorkomponenter om det inte åtgärdats. Efter reparationen var skillnaden som natt och dag - jämn acceleration, normal bränsleförbrukning och ingen svart rök längre. Dessa symptom är inte något man kan ignorera, särskilt inte i en dieselmotor. Om du är osäker på mekanik skulle jag ärligt talat rekommendera att du går direkt till en Infiniti-återförsäljare för detta. Injektorproblem kräver ordentlig diagnostisk utrustning och expertis, särskilt med dessa motorer. Lycka till!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är till stor hjälp. Det låter verkligen liknar vad jag har att göra med. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för bytet och rengöringen av injektorn? Har allt gått smidigt sedan dess, eller har du haft några andra problem som dyker upp?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att kunna hjälpa till med en uppdatering! Ja, fick precis tillbaka bilen förra veckan efter att ha tagit ditt råd och gått till Infiniti-återförsäljaren. Du var spot on det var verkligen en felaktig injektor som orsakar den magra blandningen problemet. Den totala räkningen uppgick till 515 € (inklusive delar, arbete och rengöring av de andra injektorerna). Sedan reparationen har min QX70 gått som ny igen! Felkoden för den magra blandningen är helt borta och alla de irriterande symptomen har försvunnit. Ingen mer svart rök, ryckighet eller dålig bränsleekonomi. Motorn känns stark och smidig igen, precis som den ska. Har inte haft några andra problem som dykt upp sedan dess, det har varit smidig segling. Jag är verkligen glad att jag inte väntade längre med att få det åtgärdat, eftersom mekanikern nämnde att det kunde ha blivit mycket värre (och dyrare!) om det inte hade åtgärdats. Om du fortfarande har liknande symtom skulle jag definitivt rekommendera att få den kontrollerad hos återförsäljaren. Sinnesfriden är värd det, även om det kostar lite mer än hos en vanlig mekaniker. Låt mig veta om du behöver någon annan information!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den detaljerade uppföljningen! Det är faktiskt inte så dyrt som jag fruktade. Jag bet i kulan och tog ditt råd gick till Infiniti-återförsäljaren igår. Vilken skillnad från min sista mekaniker erfarenhet! De diagnostiserade det direkt, och du har rätt igen dålig injektor. Få det fixat i morgon. Roliga grejen är att jag var så orolig för att bli lurad att jag nästan fortsatte att skjuta upp det. Offerten de gav mig är ganska nära vad du betalade, vilket gör att jag känner mig mycket bättre om hela saken. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, det gav mig den knuff jag behövde för att få det här ordnat. Jag kommer definitivt att uppdatera min bils underhållsschema framöver för att fånga upp dessa problem tidigt. Lektion lärd om att inte vänta för länge när dessa symtom dyker upp! Tack igen för all din hjälp, du räddade mig från mycket mer huvudvärk (och förmodligen en större reparationsräkning längs vägen)!

(Översatt från Engelska)