IzzyBergman
Svart rök och effektförlust i 2004 Peugeot 406 Diesel: Möjliga orsaker och lösningar
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
En Peugeot 406 Diesel från 2004 upplever svart rök, kraftförlust, en tänd motorlampa och ökad bränsleförbrukning. Den misstänkta orsaken är en felaktig avgasmottryckssensor på dieselpartikelfiltret (DPF), som inte regenereras korrekt. Ett liknande problem löstes genom att rengöra DPF:en, vilket förbättrade motorprestandan och eliminerade den svarta röken och kraftförlusten. Det rekommenderas att få en professionell diagnos och överväga DPF-rengöring som en potentiell lösning.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
IzzyBergman (community.author)
Hej, tack för tipset, det ser ut som om jag har samma problem som du hade. Jag tror att jag ska ta en titt på garaget och få DPF kontrollerat. Kommer du ihåg hur mycket du fick betala för det? Har du märkt något annat sedan reparationen som kan vara relaterat till problemet? Tack på förhand och vänliga hälsningar!
(community_translated_from_language)
YaseminLangFan
Hej, visst, jag kommer fortfarande ihåg reparationskostnaderna. Det kostade mig 1325 euro att rengöra det tungt belastade DPF. Det är inte billigt, men det är definitivt vettigt. Sedan jag besökte verkstaden och felet på dieselpartikelfiltrets avgasmottryckssensor åtgärdades har allt faktiskt gått som smort. Jag måste säga att DPF är en viktig sak, och om det inte fungerar som det ska kan det leda till allvarliga problem. Jag märkte definitivt en betydande förbättring efter reparationen, den svarta röken och kraftförlusten är borta och motorn går smidigt igen. Jag hoppas att allt går bra för dig också, jag håller tummarna! Bästa hälsningar
(community_translated_from_language)
IzzyBergman (community.author)
Hej, det låter lite dyrt, men jag antar att jag måste gå igenom det. En ren miljö och en välfungerande bil är värt pengarna för mig. Och om motorn går som den ska igen efteråt så har det varit värt det. Stort tack för all nyttig information och alla uppmuntrande ord! Jag ska snart åka till verkstaden och hoppas att allt kommer att fungera bra igen efteråt. Tack igen och lycka till!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
406
YaseminLangFan
Hej, jag kan förstå hur frustrerande det här kan vara eftersom jag hade ett liknande problem med min Peugeot 407 från 2007. Jag hade också ökad bränsleförbrukning, effektförlust och motorlampan tändes. Mitt DPF var också tungt belastat, precis som ditt. Jag åkte till verkstaden och killarna där bekräftade att partikelfiltret var fullt och inte regenererade ordentligt. De var tvungna att ta bort filtret, rengöra det och sätta tillbaka det. Det var ett ganska allvarligt problem eftersom ett dåligt fungerande DPF kan vara mycket skadligt för miljön och påverka motorns prestanda. Glöm inte att endast en professionell diagnos kan ge dig en säker bild av vad som är fel. Men om det verkligen är DPF, som på min bil, skulle filterrengöring vara ett steg du bör överväga. Jag hoppas att det här hjälper dig och önskar dig lycka till med din bil! Hälsningar
(community_translated_from_language)