Svart rök och effektförlust i BMW 3-serien: erfarenhet av laddning av NOx-katalysatorer

Hej, jag förstod exakt vad du menar. Jag kör en BMW 5-serie diesel från 2006 och hade liknande symtom. När jag accelererade blev det ryckigt och den svarta röken syntes också. Sedan tändes motorlampan och prestandan sjönk kraftigt. Min första misstanke var också NOx-katalysatorn, men efter en grundlig undersökning i garaget visade det sig vara bränsleinsprutarna. Det var ett allvarligt problem, men lyckligtvis kunde det åtgärdas. Hoppas att detta hjälper dig.

(Översatt från Tyska)

Hej, det låter mycket som min 3-serie, tack för ditt svar! Obehaglig historia med injektorerna - inte lätta symtom. Kan du komma ihåg hur mycket det kostade att reparera injektorerna? Och har något hänt igen sedan reparationen eller har din BMW gått smidigt igen sedan dess? Tack så mycket igen!

(Översatt från Tyska)

Hej, inga problem, du är välkommen! Ja, bränsleinsprutarna var en smärta i arslet, men sedan dess har min BMW varit topp passform igen. Jag är verkligen glad över det. När det gäller kostnaden fick jag punga ut med 1550 euro för att åtgärda problemet med NOx-katalysatorn - du vet, den med den tunga belastningen. En ganska stor summa, men det var definitivt värt det. Bilen går nu som en mästare och jag har inte haft några ytterligare problem sedan mitt besök på verkstaden. Jag hoppas att allt löser sig för dig också!

(Översatt från Tyska)

Wow, det är ingen dålig prestation! Men jag är glad att höra att din BMW går bra igen. Jag tror att jag verkligen behöver ta min till mekanikern och få den kontrollerad. Förhoppningsvis får jag det ordnat snart. Och det är vad som händer när man tror att man har sett allt... Men ja, tack så mycket för din hjälp och information! Ha en bra resa med din 5-serie! Hej då!

(Översatt från Tyska)

Hej, jag har en 116i BMW, går ur runda och visar NOx-sensorfel beror på katt? Tillverkare

(Översatt från Tyska)

Hej Nivas, en motor som går ojämnt och ett NOx-sensorfel kan faktiskt vara relaterat till ett problem med din katalysator. Det kan dock också bero på en felaktig NOx-sensor i sig eller andra problem som bränsleinsprutare eller tändstift. Jag skulle rekommendera att du börjar med en enkel kontroll av NOx-givaren och om den fungerar som den ska. Om problemet kvarstår är det bäst att låta en mekaniker utföra en grundlig inspektion för att hitta den exakta orsaken. Håll oss gärna uppdaterade om dina framsteg. Har du några andra frågor?

(Översatt från Engelska)