100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

JakoB

Svart rök och effektförlust i en Citroen C3 diesel 2021: misstänkt förorening av dieselpartikelfiltret

Hej killar, jag har ett litet problem med min Citroen C3 Diesel 2021 (117269 KM körning) och behöver ditt råd. Min Bölide avger svart rök när jag accelererar, motorlampan är på, prestandan sjunker kraftigt och det finns också en riktigt dålig avgaslukt. Jag misstänker också att DPF-regenereringen inte fungerar som den ska. Kan detta bero på att dieselpartikelfiltret är hårt belastat? Har någon av er liknande erfarenheter och kan ni berätta för mig hur det gick på er verkstad? Min senaste erfarenhet med garaget var ganska blygsam och jag skulle vilja vara bättre förberedd. Tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)

LeeMei

Hej kompis, jag känner din smärta! Hade samma problem med min 2018 Citroen C5 häromdagen. Ditt beteende är mycket likt mitt, så det låter definitivt som om ditt DPF är internt felaktigt. De symtom du beskriver lät som ett tydligt fall av DPF-fel för mig. Svart rök, minskad motoreffekt, varningslampan och den där jäkla lukten lät väldigt bekant. Så ja, jag tror att du kan ha rätt i att misstänka att DPF-regenereringen inte fungerar som den ska. Så jag tog min bil till verkstaden och som väntat var det dieselpartikelfiltret (DPF) som var problemet. Det var ett allvarligt fall, DPF var faktiskt trasigt invändigt. Alltihop måste bytas ut eftersom det inte gick att reparera. Tyvärr inte alltför goda nyheter för dig, men du bör förbereda dig på det värsta, eller hur? Jag hoppas att det här hjälper dig!

(Översatt från Tyska)

JakoB (Författare)

Hej, tack för det snabba svaret! Jag är verkligen glad att jag inte är den enda med det här problemet. Din erfarenhet verkar passa min situation exakt. Oj då, det ser ut som om jag står inför en dyr reparation. Kan du komma ihåg hur mycket det kostade dig att byta ut DPF? Och har något annat dykt upp sedan dess som kan vara relaterat till det ursprungliga problemet? Tack igen för din hjälp!

(Översatt från Tyska)

LeeMei

Hej, inga problem! Det är ju precis därför vi är här, för att hjälpa varandra, eller hur? När det gäller kostnaderna kan jag berätta att det inte var billigt för mig. Reparationen av dieselpartikelfiltret, som var internt defekt, kostade mig hela 1550 euro. Det är naturligtvis mycket pengar, men låt oss vara ärliga: något måste göras snarast. Sedan jag lämnade in min bil på verkstad har DPF:n fungerat problemfritt igen och problemet med den tunga lasten, som du också misstänkte, har lösts. Hittills har det inte dykt upp något annat som skulle kunna relateras till det ursprungliga problemet. Så du kan anta att en reparation eller ett byte av DPF borde lösa ditt problem. Hoppas att det hjälper dig lite, trots den höga kostnaden. Lycka till, kompis!

(Översatt från Tyska)

JakoB (Författare)

Hej, tack för informationen! Det är bittert att sådana här saker kan kosta så mycket pengar. Men du har rätt, det måste bara göras. Det är trots allt säkrare och förmodligen billigare i det långa loppet än att vänta tills problemet blir värre. Dina ord hjälper mig verkligen och jag är lite lättad över att det förmodligen inte kommer att bli några fler överraskningar. Tack igen och jag ska berätta hur det går! Vi ses då, ta hand om dig!

(Översatt från Tyska)

Delta i diskussionen nu: