EmBe2021
Svart rök och kraftförlust i 2008 SLC Class bensinmotor: erfarenhet och reparationstips önskas
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
En bensindriven SLC-klass från 2008 upplever svart rök, kraftförlust och ovanliga ljud, vilket potentiellt kan kopplas till boost-kontrollsystemet. Symptomen tyder på ett eventuellt problem med boosttrycksregulatorn, som kan vara elektriskt defekt eller läcka. En föreslagen lösning är att låta kontrollera och eventuellt byta ut boosttrycksregulatorn, samt kontrollera ledningarna efter läckor. Korrekt reparation bör lösa problemen, eftersom liknande tidigare erfarenheter har visat framgångsrika resultat efter att ha åtgärdat boosttrycksregulatorn.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
EmBe2021 (community.author)
Hej, tack för informationen! Det var precis vad jag trodde, att det kunde vara laddtrycksregulatorn. Det finns inget värre än konstiga ljud och svart rök på en Benz. Kul att höra att du kunde lösa problemet! Kommer du ihåg hur mycket du betalade för reparationen på verkstaden? Och har något liknande hänt igen sedan dess eller fungerade allt bra? Stort tack för din hjälp!
(community_translated_from_language)
FinnRider
Hej, det var så lite! Ja, det var faktiskt laddtrycksregulatorn som orsakade mig problem. Eftersom jag hade fått den fixad av min mekaniker var problemet med avvikelsen i laddtrycksregleringen historia, så de fick ett riktigt bra grepp om det. Räkningen var dock ett bittert piller att svälja, jag minns den fortfarande väl. Reparationen av den elektriskt defekta laddtrycksregulatorn kostade mig 1520 euro. Inte precis ett fynd, men min bil har gått som ett urverk sedan dess, så det var värt det. Inget liknande har hänt sedan dess och bilen fungerar utmärkt än så länge. Så, upp med hakan! Allt är inte förlorat än! Du är välkommen till oss! Alltid glad att kunna hjälpa till när det gäller bilproblem.
(community_translated_from_language)
EmBe2021 (community.author)
Oj då, det är verkligen en rejäl summa för reparationen. Men om investeringen är värd det, måste man acceptera det. Skönt att höra att det inte uppstod några ytterligare problem efteråt. Det gör mig lite mer optimistisk inför mitt kommande besök på verkstaden. Tack igen för dina råd och den detaljerade informationen. Jag ska kolla upp laddtrycksregulatorn och hoppas att min Benz kommer att må lite bättre efteråt. Det här har verkligen hjälpt mig! Tack så mycket och vi ses nästa gång!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SLC
FinnRider
Dina symptom låter som om det faktiskt skulle kunna vara laddtrycksregulatorn. Jag hade ett liknande problem en gång med min E-Klass diesel 2011. Den gav ifrån sig höga ljud, svart rök kom ut och motorn tappade kraft - precis som din. I mitt fall var laddtrycksregulatorn elektriskt defekt. På verkstaden bytte de ut laddtrycksregulatorn och kontrollerade om det fanns läckor i ledningarna. Efter det gick allt som smort igen. Det var en hel del som hände på verkstaden - inget lätt jobb, men inget att oroa sig för. Så beroende på vad mekanikern hittar kan du behöva byta ut laddtrycksregulatorn. Kanske är det bara en packning som behöver bytas ut eller så finns det en liten läcka någonstans. Det är bäst att få det kontrollerat. Hoppas att det hjälper dig!
(community_translated_from_language)